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發展(zhan)歷程

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[1964]

成立長江(jiang)機械廠,主營農機修配(pei)業務。

[1978]

增加銅基粉末冶金業務。

[1983]

調整產品結構,開發汽車同步(bu)器(qi)齒環,是(shi)中(zhong)國(guo)最早的同步環生(sheng)產(chan)廠家。

[1987年(nian)]

成為(wei)一(yi)汽集團公司供應商。

[1988]

公(gong)司兼(jian)并瀘州(zhou)市液壓(ya)管件廠(chang)。

銅(tong)質同步環(huan)通過(guo)技術鑒(jian)定。

成為長安集團公司供(gong)應商。

[1989]

雙金(jin)屬軸(zhou)套(tao)通過技術鑒定。

[1990]

銅(tong)質同步環(huan)在日本通過30萬次臺架(jia)試(shi)驗。

[1993年(nian)]

公司兼并瀘州市塑料(liao)廠。

[1995]

榮獲一汽集團(tuan)公司質量優秀杯。

[1996]

成為唐山愛(ai)信齒輪有限責任公司(si)供應商。

成為一(yi)汽大眾汽車(che)股份(fen)有限公司供(gong)應商。

[1997]

轎車同步環通過技術鑒定。

微車換檔(dang)叉軸通過(guo)技術鑒定。

一汽集團優秀(xiu)質(zhi)量單位(wei)。

[1998年(nian)]

完(wan)成(cheng)國企轉制,并(bing)更名為瀘州長江機械有限公司。

[1999]

通過ISO9002質(zhi)量(liang)體系認證。

[2002年(nian)]

成(cheng)為一汽集團公司A級供應(ying)商。

通過(guo)大眾汽車公司亞太質保部評審。

[2003]

通過QS9000VDA6.1ISO90012000版(ban))質量體系認(ren)證。

榮獲四川(chuan)省名牌(pai)產品稱號,至(zhi)今年(nian)連續7界榮獲該項稱號。

被《中國汽車報》評為(wei)年度最佳汽車零件供應(ying)商。

[2004]

公(gong)司(si)進行資產重組。

[2005]

通過ISO/TS16949質(zhi)量管理體系認證。

成功(gong)開發(fa)鋼(gang)質(zhi)同步環,并進行產業化(hua)技術(shu)改(gai)造。

[2007年(nian)]

成為格(ge)特(te)拉克(ke)(江西)傳動(dong)系統(tong)有限公司供(gong)應商。

[2008]

成(cheng)為成(cheng)都豪能(neng)科技股份(fen)有(you)限公(gong)司的全資子公(gong)司。

[2010]

成為大(da)連大(da)眾公司供(gong)應商(shang)。

出口歐洲格(ge)特拉克(ke)。

公司實(shi)施(shi)產能提升計(ji)劃,具備月(yue)產同步器(qi)齒環150萬件的(de)產(chan)能。

[2012年(nian)]

成為大眾集團A級供(gong)應商。

結(jie)合齒(chi)新產(chan)品(pin)開(kai)發成(cheng)功(gong)并量(liang)產(chan)。

[2013年(nian)]

10月與江陽區(qu)政府簽到技改投資協議(yi),啟動整體搬遷落(luo)戶瀘州國(guo)家高(gao)新區建(jian)設工(gong)程。

榮獲(huo)瀘州市首屆政府(fu)質(zhi)量管理獎。

[2014年(nian)]

瀘州國家高新(xin)(xin)區新(xin)(xin)工廠(chang)工程建(jian)設。

[2015年(nian)]

瀘州國家高新區新工(gong)廠完成工(gong)程建(jian)設,并(bing)開始搬遷。

[2016年(nian)]

完成整體搬遷并全面投產(chan)。

離合器支撐及主轉(zhuan)轂新產品開發(fa)成功并量產,該產品打破國外技術壟斷,填補國內產品空白。

榮獲(huo)四(si)川(chuan)省(sheng)五一勞(lao)動(dong)獎狀。

榮獲省市兩級優秀民營企(qi)業稱號(hao)。

2017年】

母公司成都豪(hao)能科技股份有限公司在上交所主板上市。

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