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發展歷程

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[1964年(nian)]

成立長(chang)江機械(xie)廠,主營農機修配業務。

[1978]

增加銅基粉末冶金業務。

[1983年(nian)]

調整產(chan)品(pin)結構,開發汽車同步器(qi)齒環,是(shi)中國最早的(de)同步環生產廠(chang)家。

[1987]

成為一汽(qi)集團公司供應商。

[1988]

公司兼并瀘州市液(ye)壓(ya)管件廠。

銅質同步環通過技術(shu)鑒定。

成為長(chang)安集團公司供應商。

[1989年(nian)]

雙(shuang)金屬(shu)軸套通(tong)過技(ji)術鑒定。

[1990]

銅質同步環在日本通過30萬(wan)次臺架試驗。

[1993]

公司兼并瀘(lu)州市(shi)塑料(liao)廠(chang)。

[1995年(nian)]

榮獲(huo)一汽集團公(gong)司質量優秀杯。

[1996年(nian)]

成(cheng)為唐山愛信齒輪有限責任公司供(gong)應(ying)商(shang)。

成(cheng)為一汽大眾汽車股份有(you)限(xian)公司供(gong)應(ying)商(shang)。

[1997]

轎車同步環通過技(ji)術鑒(jian)定。

微(wei)車換檔叉軸通(tong)過技術鑒定。

一汽集團優(you)秀質量單位。

[1998年(nian)]

完成國企(qi)轉制,并更名(ming)為瀘州長江(jiang)機械有限公司(si)。

[1999]

通過(guo)ISO9002質量體系認證。

[2002]

成為一汽集團(tuan)公司A級供應(ying)商。

通(tong)過大眾汽車公(gong)司亞(ya)太質保部評審。

[2003]

通過QS9000VDA6.1ISO90012000版(ban))質量(liang)體(ti)系認證。

榮獲(huo)四川省名牌(pai)產品(pin)稱號,至今年(nian)連續7界(jie)榮獲(huo)該項稱(cheng)號。

被(bei)《中國汽(qi)(qi)車報》評為年度最佳汽(qi)(qi)車零件供應商(shang)。

[2004]

公司(si)進行資產重組。

[2005]

通過ISO/TS16949質量(liang)管理體系(xi)認證(zheng)。

成功開發鋼質同步環(huan),并(bing)進行產業化技術改造。

[2007年(nian)]

成為格特拉克(江(jiang)西)傳(chuan)動系統有限(xian)公司供應商。

[2008]

成(cheng)為(wei)成(cheng)都豪能科技股份有限公(gong)司(si)的(de)全資(zi)子公(gong)司(si)。

[2010]

成(cheng)為大(da)連大(da)眾公司供(gong)應商。

出口歐洲格特拉克。

公(gong)司實(shi)施產能(neng)提升計劃,具備(bei)月產同步器齒環150萬件的產(chan)能。

[2012]

成(cheng)為大眾集團A級(ji)供(gong)應商。

結合齒新(xin)產品開發(fa)成功并量產。

[2013]

10月與江(jiang)陽區政(zheng)府簽到(dao)技改投資(zi)協(xie)議(yi),啟動整體搬遷落(luo)戶(hu)瀘州(zhou)國家(jia)高(gao)新區(qu)建(jian)設(she)工(gong)程。

榮獲瀘(lu)州市首(shou)屆政府質(zhi)量(liang)管(guan)理獎。

[2014]

瀘(lu)州國家高新區新工(gong)(gong)廠工(gong)(gong)程建設。

[2015]

瀘州國(guo)家高新(xin)區新(xin)工廠(chang)完成工程建設,并(bing)開始搬遷(qian)。

[2016]

完(wan)成整(zheng)體搬遷并全面投產(chan)。

離合器(qi)支撐(cheng)及(ji)主轉轂新產(chan)品開(kai)發成功并量(liang)產(chan),該產(chan)品打破國外(wai)技術壟斷(duan),填補國內產品空白。

榮(rong)獲四(si)川省五一勞動獎狀。

榮獲省市(shi)兩級優秀民(min)營企業稱號。

2017年】

母(mu)公司成都豪能科技(ji)股(gu)份有限公司在(zai)上(shang)交所主板(ban)上(shang)市(shi)。

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