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發展歷程

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[1964]

成立長江機械廠(chang),主(zhu)營(ying)農機修配業(ye)務(wu)。

[1978]

增加銅基粉(fen)末冶金(jin)業務。

[1983]

調整(zheng)產(chan)品(pin)結構,開發汽車(che)同步器齒環(huan),是(shi)中(zhong)國最早的同步環生產廠家。

[1987]

成為一(yi)汽(qi)集(ji)團(tuan)公(gong)司(si)供應商。

[1988]

公司兼(jian)并瀘(lu)州市液(ye)壓管件廠。

銅質同步環通過技術鑒定。

成(cheng)為長(chang)安集團(tuan)公司供應商。

[1989]

雙金屬軸套通過技術鑒定(ding)。

[1990]

銅質同步環在日本通過30萬次臺架試(shi)驗。

[1993]

公司(si)兼并瀘州市塑料廠(chang)。

[1995]

榮(rong)獲一汽集團公司質量(liang)優(you)秀杯。

[1996]

成為唐山愛信(xin)齒輪有限責任公司供(gong)應商(shang)。

成為一汽大眾汽車股份有限公司供應商。

[1997]

轎車同(tong)步環通過技術鑒定。

微車換檔叉軸通過技術鑒定(ding)。

一汽集團優秀(xiu)質量單位。

[1998]

完成國企轉(zhuan)制,并更(geng)名為瀘州(zhou)長江(jiang)機械有限公司(si)。

[1999]

通過(guo)ISO9002質量體系認證(zheng)。

[2002]

成為一汽集團公司A級(ji)供應商。

通過大眾汽車公司亞太(tai)質保部(bu)評(ping)審。

[2003]

通(tong)過QS9000VDA6.1ISO90012000版(ban))質量體系認證。

榮獲四川省名牌產品稱(cheng)號,至(zhi)今年連續(xu)7界(jie)榮獲該項稱號。

被《中國汽(qi)車(che)報(bao)》評為年度(du)最佳汽(qi)車(che)零件(jian)供(gong)應商。

[2004年(nian)]

公司進行資產重組。

[2005]

通過(guo)ISO/TS16949質(zhi)量管理體系認證。

成功開(kai)發鋼質同步環,并(bing)進(jin)行產業化技術改造。

[2007年(nian)]

成為格特拉克(ke)(江西)傳動系統有限公(gong)司供應商。

[2008]

成為成都豪能(neng)科技股份有(you)限(xian)公司(si)的全資子公司(si)。

[2010]

成為大(da)連大(da)眾(zhong)公司供應商。

出口(kou)歐洲(zhou)格(ge)特拉克。

公司實施產能提升計劃(hua),具備(bei)月產同(tong)步器齒環150萬件的(de)產能。

[2012年(nian)]

成為大眾(zhong)集(ji)團A級供應商。

結(jie)合齒新(xin)產品開發(fa)成功并(bing)量(liang)產。

[2013]

10月與江陽區政(zheng)府簽到技改投(tou)資協議,啟動整體搬遷落戶瀘州國(guo)家高新區建設(she)工程。

榮獲瀘州(zhou)市首屆政府質量管(guan)理獎。

[2014]

瀘(lu)州國家高新區新工廠工程建(jian)設。

[2015]

瀘州國家高新(xin)區新(xin)工廠完成工程建設,并開始(shi)搬遷。

[2016]

完成(cheng)整體(ti)搬遷并全面投產。

離合器支撐及主轉轂新產(chan)品開發成功并(bing)量(liang)產(chan),該產品打破國外技術壟斷,填補國內產品空白(bai)。

榮獲四川省五一勞動獎狀。

榮(rong)獲省市兩(liang)級(ji)優(you)秀民營(ying)企(qi)業稱(cheng)號。

2017年】

母公(gong)司成都豪能科技股份有限公(gong)司在上交所主板上市。

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