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發展歷程

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[1964年(nian)]

成(cheng)立長江機械廠,主營農機修配(pei)業(ye)務。

[1978年(nian)]

增加(jia)銅基粉末冶金業(ye)務。

[1983]

調整產品(pin)結構(gou),開發汽車同步器齒環,是中國最(zui)早的同步(bu)環生(sheng)產廠家。

[1987]

成為一汽(qi)集團公司供應商(shang)。

[1988]

公司兼并瀘州市(shi)液(ye)壓管件(jian)廠。

銅質(zhi)同(tong)步環通過技術鑒(jian)定。

成為長安集團公司供應商。

[1989]

雙金屬軸套通過技術(shu)鑒定。

[1990]

銅質同步環在(zai)日本通過30萬(wan)次臺架(jia)試驗。

[1993]

公司兼并(bing)瀘州(zhou)市塑料廠。

[1995]

榮獲一汽集團公司質量優秀(xiu)杯。

[1996年(nian)]

成(cheng)為(wei)唐山愛信齒輪有限(xian)責任(ren)公司供應商。

成為一(yi)汽大眾汽車股份有限公司供(gong)應(ying)商。

[1997]

轎車同(tong)步環通過技術鑒(jian)定。

微車換檔(dang)叉軸通過技術鑒定。

一汽集團優秀質(zhi)量(liang)單位。

[1998年(nian)]

完成國企轉制,并(bing)更名為瀘(lu)州長江機械(xie)有限公司。

[1999]

通過(guo)ISO9002質量(liang)體系認(ren)證。

[2002]

成(cheng)為一(yi)汽集團公司A級供應商(shang)。

通過大(da)眾汽車公司(si)亞(ya)太(tai)質保部評審。

[2003]

通過QS9000VDA6.1ISO90012000版(ban))質量體系認證。

榮獲四川省名牌(pai)產品稱(cheng)號,至今年連續7界榮(rong)獲(huo)該項稱號。

被《中國(guo)汽車報》評為年度最佳汽車零件供(gong)應商。

[2004]

公司進行資(zi)產重(zhong)組。

[2005]

通過(guo)ISO/TS16949質量管理體系認證。

成功開發(fa)鋼(gang)質同步環(huan),并(bing)進行產業化(hua)技術改造。

[2007]

成為(wei)格特拉克(江西)傳動系統有限(xian)公司供應(ying)商。

[2008]

成(cheng)為成(cheng)都豪(hao)能科(ke)技股份有限公司(si)的全資子(zi)公司(si)。

[2010]

成為大(da)連(lian)大(da)眾公司供應商。

出口歐洲格特(te)拉克。

公司(si)實施(shi)產(chan)能(neng)提升計劃(hua),具(ju)備月(yue)產(chan)同步(bu)器齒環150萬件(jian)的產能(neng)。

[2012]

成為大眾集團A級供應商。

結合齒新產(chan)品(pin)開發(fa)成功(gong)并量(liang)產(chan)。

[2013年(nian)]

10月與江(jiang)陽(yang)區政府簽(qian)到技改(gai)投資協議,啟動整體(ti)搬遷落戶(hu)瀘(lu)州國家(jia)高新區(qu)建設工(gong)程。

榮獲(huo)瀘州(zhou)市(shi)首屆政府(fu)質量管(guan)理獎(jiang)。

[2014]

瀘州(zhou)國家高新(xin)區新(xin)工廠工程建設。

[2015]

瀘州(zhou)國(guo)家高新區新工廠完(wan)成工程(cheng)建(jian)設,并(bing)開始搬遷。

[2016]

完成整體搬(ban)遷(qian)并(bing)全面投(tou)產。

離(li)合器支撐及主轉(zhuan)轂(gu)新產品開(kai)發成功并量產,該產品打破國外技術(shu)壟斷,填補國內產品(pin)空白。

榮(rong)獲四川省五(wu)一勞動獎狀。

榮(rong)獲省市兩級優秀民營企(qi)業稱號(hao)。

2017年】

母公(gong)(gong)司成都(dou)豪能(neng)科技股份有限(xian)公(gong)(gong)司在(zai)上交所主板上市(shi)。

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