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發展歷程

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[1964]

成立長江機械廠,主營農機修配業務(wu)。

[1978]

增(zeng)加銅(tong)基粉末冶金(jin)業務。

[1983]

調整產品結構,開發汽(qi)車(che)同(tong)步器齒(chi)環,是中國最早的同步(bu)環生產(chan)廠家(jia)。

[1987年(nian)]

成為一(yi)汽(qi)集團公司供應商(shang)。

[1988]

公司兼并瀘(lu)州市液壓管件廠。

銅質同步環通過技術鑒定。

成(cheng)為長安集團(tuan)公司供應(ying)商。

[1989年(nian)]

雙金屬(shu)軸套(tao)通(tong)過(guo)技術鑒定。

[1990]

銅質同步(bu)環在日本通過(guo)30萬次(ci)臺架(jia)試驗。

[1993]

公(gong)司兼并瀘州市(shi)塑料廠。

[1995]

榮(rong)獲(huo)一汽集團公司質量優秀杯。

[1996年(nian)]

成為唐山愛信齒輪有限責任公司(si)供應商(shang)。

成為(wei)一(yi)汽(qi)大(da)眾汽(qi)車股份有限公司供應商(shang)。

[1997]

轎(jiao)車同步環通過技術鑒定。

微車換(huan)檔叉軸通過技術鑒定。

一汽集團優秀質量單位。

[1998]

完成(cheng)國企轉制,并更名為瀘州(zhou)長(chang)江(jiang)機械有限公司。

[1999]

通(tong)過ISO9002質量體系認(ren)證。

[2002]

成為一汽集團公(gong)司(si)A級供應商。

通過大眾汽車公司亞太質保部(bu)評審。

[2003]

通過QS9000VDA6.1ISO90012000版)質量體系認證(zheng)。

榮獲四川省名牌產(chan)品稱號,至今年連續7界榮獲該項稱號。

被《中國汽(qi)車(che)報(bao)》評為年(nian)度最佳汽(qi)車(che)零件供應商。

[2004]

公(gong)司進行資產重組(zu)。

[2005年(nian)]

通過ISO/TS16949質量管(guan)理(li)體(ti)系認證。

成功開發鋼質同步環,并進行產業化(hua)技術改造。

[2007]

成(cheng)為格特拉克(江西)傳(chuan)動系統有限(xian)公(gong)司供應商。

[2008年(nian)]

成為成都(dou)豪能科技(ji)股份有限公司(si)的(de)全資子公司(si)。

[2010]

成為大連大眾公司供應商。

出口歐洲格特拉克。

公司實(shi)施產(chan)能提升計(ji)劃,具備月產(chan)同步器(qi)齒環150萬件的(de)產能。

[2012]

成為大眾(zhong)集團A級供應商(shang)。

結合齒新產品開發成功并量產。

[2013]

10月與江陽區政府簽到技改投資協議,啟動整體搬遷落(luo)戶瀘州國(guo)家高新區(qu)建設工程(cheng)。

榮獲瀘州市首屆政府質量管(guan)理獎。

[2014年(nian)]

瀘州國家(jia)高(gao)新區(qu)新工廠工程建(jian)設。

[2015]

瀘州國家高新(xin)區新(xin)工(gong)廠完成(cheng)工(gong)程(cheng)建設(she),并開始搬遷(qian)。

[2016]

完成整(zheng)體搬遷并全面(mian)投產。

離合(he)器(qi)支撐及主轉轂(gu)新產(chan)品開發成(cheng)功并量產(chan),該產品打破國外(wai)技術壟(long)斷(duan),填(tian)補國內產品空(kong)白(bai)。

榮獲四川省五一(yi)勞動獎狀。

榮獲省市兩級優秀民營企業稱號。

2017年】

母公(gong)司成都豪能(neng)科(ke)技(ji)股份有限(xian)公(gong)司在(zai)上(shang)交(jiao)所主板上(shang)市(shi)。

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