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發展(zhan)歷程

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[1964]

成立長江機械(xie)廠,主(zhu)營農機修配業(ye)務。

[1978]

增加銅基粉末冶金業務(wu)。

[1983年(nian)]

調整(zheng)產品結構(gou),開發汽(qi)車同步器齒環,是(shi)中(zhong)國最(zui)早的同步環生產廠家。

[1987]

成為一汽集團公司(si)供應商。

[1988]

公司兼并瀘州(zhou)市液壓(ya)管件廠。

銅質同步環(huan)通過技術鑒定。

成為(wei)長安集團公司供應商。

[1989年(nian)]

雙金屬軸套通過技術鑒定。

[1990]

銅質同(tong)步(bu)環在日本(ben)通(tong)過30萬次臺(tai)架試(shi)驗。

[1993]

公司兼(jian)并瀘州市(shi)塑料廠(chang)。

[1995]

榮獲一(yi)汽集(ji)團公司質量優秀杯。

[1996]

成為唐山愛信齒輪(lun)有限責任公司供應商(shang)。

成為一汽大(da)眾汽車(che)股份有限公(gong)司供應商。

[1997]

轎車同步環通過技(ji)術鑒定。

微車換(huan)檔叉軸通過技術(shu)鑒(jian)定。

一汽(qi)集團優秀質量單位。

[1998年(nian)]

完成國企轉制,并更名為瀘州(zhou)長江機械(xie)有(you)限公司。

[1999]

通過(guo)ISO9002質量體(ti)系認證(zheng)。

[2002]

成(cheng)為(wei)一汽(qi)集團公司A級供應商。

通過大(da)眾汽車公司亞太質保部評審(shen)。

[2003]

通(tong)過QS9000VDA6.1ISO90012000版)質量體(ti)系認證。

榮獲四(si)川省名牌產品稱號,至今(jin)年連續(xu)7界(jie)榮(rong)獲該(gai)項稱號。

被(bei)《中國汽車報》評為年度最佳汽車零件(jian)供應商。

[2004年(nian)]

公(gong)司(si)進行資產重組。

[2005]

通過ISO/TS16949質量管理體系認證。

成功開發鋼(gang)質同步環,并進行產業(ye)化技術改造。

[2007年(nian)]

成為格特(te)拉(la)克(ke)(江(jiang)西(xi))傳動系統有限公司供應商。

[2008]

成(cheng)為成(cheng)都豪能科技(ji)股份(fen)有(you)限公(gong)(gong)司的全資子(zi)公(gong)(gong)司。

[2010]

成為大連(lian)大眾公司供應(ying)商。

出口歐洲格特拉(la)克。

公司實施(shi)產能提升計劃,具備月(yue)產同步器齒環150萬件的產能。

[2012]

成為大眾集團A級(ji)供(gong)應商(shang)。

結合齒(chi)新產品開(kai)發成(cheng)功并量產。

[2013]

10月與江陽(yang)區政府簽(qian)到技(ji)改投資協議,啟動整體搬遷落戶瀘州國家高(gao)新區(qu)建設工程。

榮獲(huo)瀘(lu)州市首(shou)屆政府質量管理(li)獎。

[2014]

瀘州國家高新區新工(gong)廠工(gong)程建設。

[2015]

瀘(lu)州(zhou)國家高(gao)新(xin)區新(xin)工(gong)廠(chang)完成工(gong)程建設,并開(kai)始搬遷。

[2016]

完成整體(ti)搬遷并全面投產。

離(li)合器(qi)支撐(cheng)及主轉轂新產品開發成功并(bing)量(liang)產,該產品打破國外技(ji)術壟斷,填補國內產品(pin)空白。

榮獲四川省五一勞動(dong)獎狀。

榮獲省市(shi)兩級(ji)優(you)秀民營企業稱號(hao)。

2017年(nian)】

母公(gong)司成都豪能(neng)科技股份有限公(gong)司在(zai)上交所主板上市(shi)。

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