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發展歷程

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[1964]

成(cheng)立長江(jiang)機(ji)械廠,主(zhu)營農(nong)機(ji)修配業務(wu)。

[1978]

增(zeng)加銅基粉(fen)末冶金(jin)業(ye)務。

[1983]

調整(zheng)產(chan)品結構(gou),開發汽車同(tong)步(bu)器齒環,是中(zhong)國最早的同步環生產廠家。

[1987]

成(cheng)為一汽集(ji)團公司供(gong)應(ying)商。

[1988]

公(gong)司兼并瀘(lu)州市液壓管件廠。

銅質同步環通過技術(shu)鑒(jian)定(ding)。

成為長安集團(tuan)公司供(gong)應商(shang)。

[1989]

雙(shuang)金(jin)屬軸套通過技(ji)術(shu)鑒定(ding)。

[1990]

銅質同步環在日本通過(guo)30萬次臺架試驗。

[1993年(nian)]

公司(si)兼并瀘州市塑料廠。

[1995年(nian)]

榮獲一汽集團公(gong)司質量優秀杯(bei)。

[1996]

成為唐山(shan)愛信(xin)齒(chi)輪(lun)有(you)限責任(ren)公司供應商。

成為一(yi)汽大眾汽車股份有限公(gong)司(si)供應(ying)商。

[1997]

轎車(che)同步(bu)環(huan)通過技術鑒定。

微車(che)換檔叉(cha)軸通過技(ji)術(shu)鑒定。

一(yi)汽集團(tuan)優秀質量單位。

[1998年(nian)]

完成國企轉制,并(bing)更名為瀘州長江機械(xie)有限公(gong)司。

[1999]

通過ISO9002質量體系認證。

[2002年(nian)]

成(cheng)為一汽集(ji)團公司A級供(gong)應商。

通過大眾汽車公(gong)司亞(ya)太質保部評審。

[2003年(nian)]

通過QS9000VDA6.1ISO90012000版)質(zhi)量體系認證。

榮獲四川省名(ming)牌(pai)產(chan)品稱號,至今年(nian)連續(xu)7界榮獲該項(xiang)稱(cheng)號。

被《中國汽車報(bao)》評為年(nian)度最佳汽車零件供應(ying)商。

[2004年(nian)]

公(gong)司進行資產重(zhong)組。

[2005年(nian)]

通過ISO/TS16949質量(liang)管(guan)理(li)體系認證。

成(cheng)功開發鋼質同步環,并進行產業化技術改造(zao)。

[2007]

成為格特拉(la)克(江西)傳動系統有限公(gong)司供應商。

[2008]

成為成都豪能科技(ji)股份有(you)限(xian)公司的全資子(zi)公司。

[2010]

成為大(da)連(lian)大(da)眾公司(si)供應(ying)商。

出口歐洲(zhou)格特拉克。

公司實施產能提升計劃,具備月產同步(bu)器齒環(huan)150萬件的(de)產能(neng)。

[2012]

成為(wei)大眾集團A級供應(ying)商。

結合齒新產(chan)品開(kai)發成功(gong)并量產(chan)。

[2013]

10月與江陽區(qu)政府簽到技(ji)改(gai)投(tou)資協議,啟動整(zheng)體搬遷落(luo)戶瀘州國家高新區建設工程。

榮(rong)獲瀘州(zhou)市首(shou)屆政(zheng)府(fu)質(zhi)量管理獎。

[2014]

瀘州(zhou)國家(jia)高新(xin)區新(xin)工廠工程建設。

[2015]

瀘州(zhou)國家(jia)高新區新工廠完成工程建設,并開始搬遷。

[2016]

完成整體搬遷并全面(mian)投產(chan)。

離合(he)器支撐及主轉(zhuan)轂(gu)新(xin)產(chan)(chan)品開發(fa)成功并量產(chan)(chan),該產品打破國(guo)外技術壟斷,填補國內(nei)產(chan)品空白。

榮(rong)獲(huo)四川省(sheng)五(wu)一(yi)勞動獎狀(zhuang)。

榮(rong)獲省(sheng)市兩級優秀民(min)營企業稱號(hao)。

2017年(nian)】

母公(gong)司(si)成都豪能科技股(gu)份有限公(gong)司(si)在(zai)上交所主(zhu)板上市。

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