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[1964年]
成立長江機(ji)械廠,主(zhu)營農機(ji)修配業(ye)務。
[1978年]
增加銅基粉末冶金業務。
[1983年]
調整產品結構,開發汽(qi)車同步器(qi)齒(chi)環,是中國(guo)最早的同步環生(sheng)產廠家。
[1987年]
成為一(yi)汽集團公司供應商。
[1988年]
公(gong)司兼并瀘州市液壓(ya)管件廠。
銅(tong)質(zhi)同步環通(tong)過技術鑒(jian)定。
成為長安集團公司供應(ying)商(shang)。
[1989年]
雙金屬軸套通過技術鑒定(ding)。
[1990年(nian)]
銅質同步環在日(ri)本通過30萬次(ci)臺架(jia)試驗。
[1993年]
公(gong)司(si)兼并瀘州市塑料廠。
[1995年]
榮獲一汽集團公司質(zhi)量(liang)優秀杯。
[1996年]
成為唐山愛信(xin)齒輪(lun)有限責(ze)任公司供(gong)應商。
成為一汽(qi)大眾汽(qi)車股份(fen)有限公司供應(ying)商。
[1997年(nian)]
轎車同步(bu)環通過技術鑒定(ding)。
微車(che)換(huan)檔叉軸通過技術鑒定(ding)。
一汽集團優(you)秀質(zhi)量(liang)單位。
[1998年]
完成(cheng)國企轉制,并(bing)更名為(wei)瀘州長江機械有限公(gong)司。
[1999年]
通(tong)過ISO9002質(zhi)量體系認證。
[2002年]
成為一汽集團公(gong)司A級供應商。
通過大眾汽車公司亞(ya)太(tai)質保部評審。
[2003年]
通過(guo)QS9000、VDA6.1,ISO9001(2000版(ban))質量體系認(ren)證。
榮獲四川省名牌(pai)產品稱號,至今年連續7界榮獲該項稱號(hao)。
被《中國汽車報》評為年度最佳(jia)汽車零件供應(ying)商。
[2004年]
公(gong)司進行(xing)資(zi)產重組。
[2005年]
通過ISO/TS16949質(zhi)量管理(li)體系認(ren)證。
成(cheng)功開發鋼質同步環(huan),并進行產(chan)業化技術改造。
[2007年(nian)]
成為格特拉克(江西)傳動系統有限公(gong)司供應商。
[2008年(nian)]
成為(wei)成都豪能科技股份有限公(gong)司(si)的全(quan)資子公(gong)司(si)。
[2010年]
成為大(da)連大(da)眾公(gong)司供應(ying)商(shang)。
出(chu)口歐洲格特拉克。
公司實施產能提升計劃,具備月產同步器齒環(huan)150萬件的產能(neng)。
[2012年]
成為大眾集團A級供應商。
結合齒(chi)新(xin)產品開發成功并量產。
[2013年]
10月與江陽(yang)區政府簽到技改投資協議,啟動整(zheng)體搬遷落戶瀘州國家高新區建設工程。
榮(rong)獲(huo)瀘州市(shi)首屆(jie)政府質量管理獎。
[2014年]
瀘州國家(jia)高新區新工(gong)廠(chang)工(gong)程(cheng)建設。
[2015年]
瀘州(zhou)國家高(gao)新(xin)區(qu)新(xin)工(gong)廠完成工(gong)程建設,并開始搬(ban)遷。
[2016年]
完成整體搬遷并全(quan)面投產。
離合器支撐(cheng)及主轉(zhuan)轂新(xin)產(chan)品開發成(cheng)功(gong)并量產(chan),該產品(pin)打破國外技術壟斷,填(tian)補國(guo)內產品(pin)空白。
榮獲四川(chuan)省(sheng)五一勞動獎狀。
榮獲省市兩級優(you)秀民營(ying)企業稱號。
【2017年】
母公(gong)司成都豪能科(ke)技股份有限(xian)公(gong)司在上(shang)交所主板上(shang)市。
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