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發展歷程

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[1964]

成立(li)長江機械廠,主營農(nong)機修配(pei)業務。

[1978]

增(zeng)加銅(tong)基粉末冶金(jin)業務。

[1983]

調整產(chan)品結構,開發汽車(che)同步器齒(chi)環(huan),是中國(guo)最早的同步環生產廠家。

[1987]

成為一汽(qi)集團(tuan)公(gong)司供應商。

[1988]

公司(si)兼并瀘州市液壓管件廠。

銅質(zhi)同步環通過技術鑒(jian)定。

成為長安集(ji)團公司供(gong)應商。

[1989]

雙金屬軸套通(tong)過技術鑒(jian)定。

[1990年(nian)]

銅質同步(bu)環在日本通過30萬次臺架試驗。

[1993年(nian)]

公司兼并瀘(lu)州市塑料廠。

[1995年(nian)]

榮(rong)獲一汽集團(tuan)公司(si)質量優(you)秀杯。

[1996]

成(cheng)為唐山(shan)愛信齒(chi)輪(lun)有(you)限責任公司(si)供應商(shang)。

成為一汽(qi)大眾汽(qi)車(che)股份有限(xian)公司供應(ying)商。

[1997]

轎車(che)同步環通過技術(shu)鑒定。

微車換檔叉(cha)軸通(tong)過技術(shu)鑒定。

一汽集團優秀質(zhi)量單位。

[1998]

完成(cheng)國企轉制,并更名為瀘州長(chang)江機械(xie)有限公(gong)司(si)。

[1999]

通過ISO9002質(zhi)量體系認證。

[2002]

成為一汽集團公司A級供應商。

通過大眾汽車公司亞(ya)太質保(bao)部評審。

[2003年(nian)]

通過QS9000VDA6.1ISO90012000版)質量體系認證(zheng)。

榮獲四川省名牌產品稱號(hao),至今年(nian)連續7界榮獲該(gai)項稱號。

被《中(zhong)國汽(qi)車報》評為年(nian)度(du)最(zui)佳汽(qi)車零件供(gong)應商。

[2004年(nian)]

公(gong)司進行資產重組(zu)。

[2005]

通(tong)過ISO/TS16949質量管理體系認證。

成功開發(fa)鋼質同步(bu)環(huan),并進行產業化技術改造。

[2007]

成(cheng)為格特拉克(ke)(江西)傳動系(xi)統有限公(gong)司供(gong)應商。

[2008]

成為成都豪能科技(ji)股份有限(xian)公(gong)司的(de)全(quan)資子公(gong)司。

[2010]

成(cheng)為大(da)連大(da)眾公司供(gong)應(ying)商(shang)。

出口歐洲格特(te)拉克。

公司實施產能提升計劃,具備月產同步器齒環150萬件的產能。

[2012]

成為大眾集(ji)團A級供應商。

結合齒新產(chan)品開發成功并量產(chan)。

[2013年(nian)]

10月與江陽區(qu)政府簽到技改投資協議,啟動(dong)整體搬遷(qian)落戶瀘州國家高新區建設工(gong)程。

榮獲(huo)瀘州市(shi)首屆(jie)政府(fu)質(zhi)量管理獎(jiang)。

[2014]

瀘州(zhou)國家高新(xin)區(qu)新(xin)工廠(chang)工程建(jian)設。

[2015年(nian)]

瀘州國家高(gao)新(xin)區新(xin)工廠完成工程建設,并開(kai)始搬遷。

[2016]

完(wan)成整體搬(ban)遷(qian)并(bing)全(quan)面投(tou)產。

離(li)合器(qi)支撐及主轉轂(gu)新(xin)產(chan)品開發成(cheng)功并(bing)量產(chan),該產品打(da)破國(guo)外技術壟斷,填(tian)補(bu)國(guo)內產品(pin)空(kong)白。

榮獲四川省五一勞動獎狀(zhuang)。

榮獲省市(shi)兩級優秀民營企(qi)業稱號。

2017年】

母(mu)公司(si)成都豪能科技(ji)股份有限公司(si)在(zai)上交所主板上市。

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