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發展歷程

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[1964]

成(cheng)立(li)長江機械廠,主營(ying)農機修配業(ye)務。

[1978]

增加銅基粉末冶金業務(wu)。

[1983]

調整產(chan)品(pin)結構,開發汽車同步器齒環,是(shi)中國最早的同步環(huan)生產廠(chang)家。

[1987年(nian)]

成為一(yi)汽集(ji)團公司供應商。

[1988]

公司兼并(bing)瀘州市(shi)液(ye)壓(ya)管件廠。

銅(tong)質同步環(huan)通過技(ji)術鑒定。

成為長安(an)集團公司(si)供(gong)應商。

[1989]

雙(shuang)金屬(shu)軸套通(tong)過技(ji)術(shu)鑒定。

[1990年(nian)]

銅質同步環在日本(ben)通過(guo)30萬次臺架試驗。

[1993]

公(gong)司兼并瀘州市塑料廠。

[1995]

榮獲(huo)一汽集團(tuan)公司(si)質量優秀(xiu)杯。

[1996]

成為唐山愛信齒輪(lun)有限責任公司供應商(shang)。

成為(wei)一汽(qi)大眾汽(qi)車股份有限公司(si)供應商。

[1997年(nian)]

轎車同步環(huan)通過技術鑒定。

微車換(huan)檔(dang)叉軸通過技術鑒定。

一汽集團優秀質量單位。

[1998]

完(wan)成國(guo)企轉制,并更(geng)名為瀘州長江機械有限公司。

[1999]

通過ISO9002質量體系認證。

[2002]

成(cheng)為一汽集團公司A級(ji)供應商。

通過(guo)大(da)眾汽車公司亞(ya)太(tai)質保(bao)部(bu)評審。

[2003]

通過QS9000VDA6.1ISO90012000版)質(zhi)量體系認(ren)證。

榮獲四川(chuan)省(sheng)名牌產(chan)品稱號,至(zhi)今年連續(xu)7界榮獲(huo)該項稱號(hao)。

被《中國汽(qi)車報》評為年度最佳(jia)汽(qi)車零件(jian)供應商。

[2004]

公司進行資產重組。

[2005]

通過ISO/TS16949質量(liang)管(guan)理體系認證(zheng)。

成功開發鋼質同步環,并進(jin)行產業化(hua)技(ji)術改造。

[2007]

成為格特拉克(江西)傳動系統有限公司供應商。

[2008]

成(cheng)為成(cheng)都豪能科技股(gu)份有限(xian)公司(si)的全(quan)資子公司(si)。

[2010]

成為大連大眾公(gong)司供應(ying)商。

出口歐洲格特拉克。

公司(si)實(shi)施產(chan)能提升(sheng)計劃,具備月產(chan)同(tong)步器齒環150萬件的產能。

[2012]

成為(wei)大眾集團(tuan)A級供應(ying)商。

結合齒新產品開發成功并(bing)量產。

[2013]

10月與江陽區政府簽到技改投資協議,啟動整體搬(ban)遷落戶瀘(lu)州國家高新區(qu)建設工程。

榮獲瀘州市(shi)首屆(jie)政府質(zhi)量管理獎。

[2014]

瀘(lu)州國(guo)家高新(xin)區新(xin)工廠(chang)工程建設。

[2015]

瀘(lu)州國家高新區新工廠(chang)完成(cheng)工程建設,并開始搬遷。

[2016]

完(wan)成整體搬遷(qian)并(bing)全面投產。

離合器支撐及主轉轂新產(chan)品(pin)開發(fa)成功(gong)并量產(chan),該產品(pin)打破國(guo)外技術壟斷,填補國內產品空白。

榮獲(huo)四(si)川省五(wu)一勞(lao)動獎狀。

榮獲(huo)省市兩級優秀(xiu)民(min)營(ying)企業稱(cheng)號。

2017年】

母公司成都豪能科技(ji)股份有限公司在上交所(suo)主板(ban)上市。

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