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發展歷程

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[1964]

成立長(chang)江機械廠(chang),主營農(nong)機修配業務。

[1978]

增加銅基粉末(mo)冶金業務。

[1983]

調整產(chan)品結構,開發汽車同步器齒環(huan),是中(zhong)國最早的同步環生產廠家。

[1987]

成(cheng)為(wei)一汽集團公司供應(ying)商。

[1988]

公司兼并瀘州市液壓管件廠。

銅質同步環通過技術鑒(jian)定。

成為長安集團公(gong)司供應商。

[1989年(nian)]

雙(shuang)金屬軸套(tao)通(tong)過技術鑒定(ding)。

[1990]

銅質同步環(huan)在日本通(tong)過30萬次(ci)臺架試驗。

[1993]

公司兼并瀘(lu)州(zhou)市塑料廠。

[1995]

榮獲一汽(qi)集團公司質量優秀杯(bei)。

[1996]

成為唐(tang)山愛(ai)信齒輪有限(xian)責(ze)任(ren)公司供應商。

成為一汽大眾汽車股(gu)份(fen)有(you)限公司供應商。

[1997]

轎(jiao)車同步環通過技術鑒定。

微車換檔叉軸通過技術鑒定。

一汽(qi)集團優秀質(zhi)量單位。

[1998年(nian)]

完成國企轉制,并更名為瀘(lu)州(zhou)長(chang)江機(ji)械有(you)限公(gong)司。

[1999年(nian)]

通(tong)過ISO9002質量體系認證。

[2002年(nian)]

成(cheng)為一汽(qi)集團公司A級供應商。

通(tong)過大眾汽(qi)車公司亞太質保(bao)部評(ping)審。

[2003]

通過QS9000VDA6.1ISO90012000版(ban))質量體(ti)系認(ren)證。

榮獲四川省(sheng)名牌產品(pin)稱號(hao),至今(jin)年連續7界榮(rong)獲該(gai)項(xiang)稱號。

被(bei)《中國汽(qi)車報》評為年度(du)最佳(jia)汽(qi)車零件供應商(shang)。

[2004年(nian)]

公司(si)進行資產重組。

[2005年(nian)]

通過ISO/TS16949質量管(guan)理(li)體系(xi)認證。

成功開(kai)發鋼質同步(bu)環,并進行產業化技術改(gai)造。

[2007]

成為格特拉克(江西)傳(chuan)動系統有限公(gong)司供應(ying)商(shang)。

[2008]

成為成都豪能科技股份有限公司的(de)全資子公司。

[2010]

成為(wei)大連大眾公司(si)供應商。

出口歐(ou)洲(zhou)格(ge)特拉克。

公司(si)實施產能提升計劃,具備月產同步器齒環150萬件的產能。

[2012]

成為大眾集團(tuan)A級(ji)供應商。

結合齒(chi)新產(chan)(chan)品開發成(cheng)功并量產(chan)(chan)。

[2013年(nian)]

10月與江陽區(qu)政(zheng)府簽(qian)到技改投資(zi)協(xie)議,啟(qi)動整體(ti)搬遷落戶瀘州國家高新區建設工(gong)程。

榮(rong)獲瀘州(zhou)市首屆政府(fu)質量管理(li)獎。

[2014]

瀘州國家(jia)高新(xin)區新(xin)工廠工程建設。

[2015年(nian)]

瀘(lu)州國家高新(xin)區(qu)新(xin)工廠完成(cheng)工程(cheng)建設,并(bing)開始(shi)搬(ban)遷(qian)。

[2016年(nian)]

完成整體搬遷并(bing)全面投產。

離合器支撐及主轉(zhuan)轂新產(chan)品開發(fa)成功并(bing)量產(chan),該(gai)產品打(da)破(po)國外技術壟斷,填補國內產品空白。

榮獲四(si)川省五一勞動獎狀(zhuang)。

榮(rong)獲省市(shi)兩級優秀民(min)營企業(ye)稱號。

2017年】

母公司成都(dou)豪能科技股份(fen)有限公司在(zai)上交所主板(ban)上市。

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