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[1964年]
成立長江(jiang)機械廠(chang),主營(ying)農機修配業務。
[1978年(nian)]
增加銅(tong)基粉末冶(ye)金業務。
[1983年(nian)]
調整產品結構,開發汽車同步器齒環,是中(zhong)國最早(zao)的同步(bu)環(huan)生產廠家。
[1987年]
成為一(yi)汽集團(tuan)公司供應商(shang)。
[1988年]
公司兼并瀘州市(shi)液壓(ya)管件廠。
銅(tong)質(zhi)同步環通過技術鑒定。
成(cheng)為長安集團公(gong)司供應商。
[1989年]
雙金屬(shu)軸套通過(guo)技術鑒(jian)定。
[1990年]
銅質同步環在日本通過30萬(wan)次臺(tai)架試驗。
[1993年]
公司兼并瀘州市塑料廠。
[1995年(nian)]
榮獲一汽集(ji)團公司質量優秀杯(bei)。
[1996年]
成為唐山愛信(xin)齒輪有限責任公司供應商。
成為一汽大眾汽車股(gu)份有限(xian)公司供應商。
[1997年]
轎車同(tong)步環通過技(ji)術鑒定。
微(wei)車(che)換檔叉軸通過技術鑒定。
一汽集團優秀質(zhi)量單位。
[1998年]
完(wan)成國企轉制(zhi),并更(geng)名為(wei)瀘(lu)州長江機械(xie)有限公司。
[1999年(nian)]
通過ISO9002質量體系認證。
[2002年]
成為一汽集團公司A級(ji)供應商(shang)。
通(tong)過大眾汽車公司亞太質保(bao)部評審。
[2003年]
通過QS9000、VDA6.1,ISO9001(2000版)質量體(ti)系認證。
榮獲四川省名牌產(chan)品稱號,至今年連續(xu)7界榮獲該項稱(cheng)號(hao)。
被《中國汽車報(bao)》評為年度最佳汽車零件供應(ying)商。
[2004年]
公司(si)進行資(zi)產(chan)重組。
[2005年]
通過ISO/TS16949質量管理(li)體系認證。
成功(gong)開發鋼質同步環,并進行產業化技(ji)術(shu)改造(zao)。
[2007年]
成(cheng)為格特(te)拉克(江西)傳動系統有限(xian)公司供應商。
[2008年]
成為成都豪能科技股份有限公司(si)的(de)全(quan)資子(zi)公司(si)。
[2010年]
成為大連(lian)大眾公司供應商。
出(chu)口歐洲格特拉克。
公司(si)實(shi)施(shi)產(chan)能提升計(ji)劃,具備月產(chan)同步器(qi)齒環(huan)150萬件的產能(neng)。
[2012年]
成(cheng)為大(da)眾集團A級供應(ying)商。
結(jie)合齒新產品開發(fa)成功并量產。
[2013年]
10月(yue)與江陽區政府(fu)簽(qian)到技改投(tou)資協議,啟動(dong)整體搬遷落戶瀘州國家高新區(qu)建設工程。
榮獲瀘州市首屆政府質量管理獎。
[2014年]
瀘州國家高新區新工廠工程建(jian)設。
[2015年(nian)]
瀘州國(guo)家(jia)高(gao)新(xin)區新(xin)工廠(chang)完(wan)成工程建設,并開始搬遷。
[2016年(nian)]
完(wan)成整體搬遷(qian)并全面投產。
離合器支撐(cheng)及主轉轂新產品(pin)開發成功并量產,該產(chan)品打破國外技術壟斷,填補國內(nei)產品空白。
榮獲(huo)四川省五一(yi)勞動(dong)獎狀。
榮(rong)獲省(sheng)市兩級優(you)秀(xiu)民營企業稱號(hao)。
【2017年(nian)】
母公(gong)司成都豪能(neng)科技股份有(you)限公(gong)司在上交所主板上市。
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