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發展歷程

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[1964]

成立長(chang)江機械廠(chang),主(zhu)營農機修配業務。

[1978年(nian)]

增加銅基粉末冶金業務。

[1983]

調整產品結(jie)構(gou),開發汽車(che)同步器齒環,是(shi)中國最(zui)早的同步環生產廠家。

[1987年(nian)]

成為一汽集團公司供(gong)應商。

[1988]

公司兼(jian)并瀘州市(shi)液壓管件(jian)廠。

銅質同步環通過技術鑒定。

成為長安集團公司供應商。

[1989]

雙金屬軸套通過技術(shu)鑒(jian)定。

[1990]

銅質(zhi)同步(bu)環在日本通過30萬次臺架試驗。

[1993]

公司兼并瀘州市塑料廠。

[1995年(nian)]

榮獲一汽集團公司質量(liang)優秀杯。

[1996]

成(cheng)為唐(tang)山愛(ai)信齒(chi)輪有限責任公司供(gong)應商。

成為一汽(qi)大眾汽(qi)車股份(fen)有限公司供(gong)應商。

[1997]

轎車同步環通過技術鑒定。

微車(che)換檔叉軸通(tong)過(guo)技術鑒定。

一汽集(ji)團優秀質(zhi)量(liang)單位。

[1998]

完成國企轉制,并更名(ming)為(wei)瀘州長(chang)江機械有限(xian)公司。

[1999]

通過ISO9002質量(liang)體(ti)系認證(zheng)。

[2002]

成(cheng)為一汽集團公司(si)A級供(gong)應商。

通過大眾汽(qi)車公司(si)亞太(tai)質保部評審。

[2003]

通(tong)過QS9000VDA6.1ISO90012000版)質量體系(xi)認證(zheng)。

榮獲四川(chuan)省(sheng)名牌產(chan)品稱號(hao),至(zhi)今年連續7界(jie)榮獲(huo)該項稱號(hao)。

被《中國汽車報》評(ping)為年度最(zui)佳汽車零件供應商。

[2004]

公司進行(xing)資產重組。

[2005]

通過ISO/TS16949質量管理體系(xi)認證(zheng)。

成功開發鋼質同步環,并進(jin)行產業化技(ji)術改造。

[2007]

成(cheng)為格特拉克(江西)傳動系統有限公(gong)司供(gong)應商。

[2008]

成(cheng)為成(cheng)都豪能科技(ji)股份有限(xian)公(gong)司的(de)全資子公(gong)司。

[2010年(nian)]

成為大連大眾公司供應(ying)商。

出口歐洲格特(te)拉克。

公(gong)司實(shi)施產能提升(sheng)計劃(hua),具備月產同(tong)步器齒環150萬件的產能。

[2012]

成為大眾(zhong)集團A級供應商。

結合齒新產品開發成(cheng)功并量產。

[2013]

10月與江陽區政府簽(qian)到技改投資協議,啟動(dong)整體搬(ban)遷落戶瀘州(zhou)國(guo)家高新區建(jian)設工程。

榮獲瀘州市首屆政府質量管理獎。

[2014]

瀘(lu)州國家高新區新工廠工程建設。

[2015年(nian)]

瀘州(zhou)國(guo)家(jia)高新(xin)區新(xin)工廠完成工程(cheng)建設,并開始搬遷。

[2016]

完成整體搬遷并全(quan)面投產。

離合(he)器支撐及主轉轂新(xin)產品開發成功并量產,該產品(pin)打破(po)國外技術壟斷,填補國內產品空白。

榮獲四川省五(wu)一勞動獎狀(zhuang)。

榮獲省市兩(liang)級優秀(xiu)民營企業稱(cheng)號。

2017年】

母公司(si)成都豪能科技股(gu)份有限公司(si)在上交所(suo)主(zhu)板上市(shi)。

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