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發展歷程

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[1964年(nian)]

成立長江機(ji)(ji)械廠,主營農機(ji)(ji)修配業務。

[1978]

增(zeng)加銅(tong)基粉末冶金業務。

[1983年(nian)]

調整產(chan)品結構,開發汽車同步器齒環,是中(zhong)國最早的同步環生產廠家。

[1987]

成(cheng)為一汽(qi)集團公司供(gong)應商。

[1988]

公司兼并瀘州市液壓管件廠。

銅質同(tong)步環通(tong)過技術鑒定。

成為長安(an)集(ji)團(tuan)公司供應(ying)商。

[1989]

雙金屬軸套通(tong)過技術鑒定(ding)。

[1990]

銅質同步環在日本通過(guo)30萬(wan)次臺(tai)架試驗。

[1993]

公(gong)司兼并瀘州市塑料廠。

[1995]

榮獲一汽集(ji)團公(gong)司質量優秀杯。

[1996]

成為唐山愛信齒輪有限(xian)責任公司供應商。

成(cheng)為一(yi)汽(qi)大眾汽(qi)車股(gu)份(fen)有限公司供應商。

[1997年(nian)]

轎車(che)同步(bu)環通過(guo)技(ji)術鑒定。

微車換檔叉軸通過(guo)技(ji)術鑒定。

一汽集團優(you)秀質(zhi)量單位。

[1998]

完(wan)成國企轉制(zhi),并(bing)更(geng)名為瀘州(zhou)長江機械(xie)有限公司。

[1999]

通過ISO9002質量體(ti)系認證。

[2002]

成為一汽集(ji)團公司A級供應商。

通(tong)過大眾汽車公司亞太質保(bao)部評審。

[2003年(nian)]

通過QS9000VDA6.1ISO90012000版(ban))質量體系認證。

榮獲四(si)川省(sheng)名牌(pai)產品稱(cheng)號,至(zhi)今年(nian)連續7界榮獲該項稱號。

被《中(zhong)國汽車報》評(ping)為年(nian)度最佳汽車零件供應商。

[2004]

公(gong)司進行(xing)資產重組。

[2005]

通過ISO/TS16949質量管理(li)體系認(ren)證。

成(cheng)功開(kai)發鋼質同步(bu)環,并(bing)進(jin)行產(chan)業化技術改造(zao)。

[2007]

成(cheng)為格特拉克(江西)傳動系統有限(xian)公司供應商。

[2008]

成為(wei)成都豪(hao)能科技(ji)股份有(you)限公(gong)司的全資子公(gong)司。

[2010]

成為大(da)(da)連大(da)(da)眾公司供應商。

出(chu)口歐洲格特拉克。

公司實施產(chan)(chan)能提升計劃,具備月(yue)產(chan)(chan)同步器齒環150萬件(jian)的產能(neng)。

[2012]

成為大眾集團A級供應商。

結(jie)合齒新產(chan)品開(kai)發(fa)成(cheng)功并量產(chan)。

[2013]

10月與江(jiang)陽區政府簽到技改投資(zi)協(xie)議(yi),啟動整體搬遷落戶瀘州(zhou)國家高(gao)新區建設工程(cheng)。

榮獲瀘州市首屆政府質(zhi)量管理獎。

[2014]

瀘州國(guo)家高新區新工(gong)廠工(gong)程建設。

[2015]

瀘州國家高新區新工廠完成(cheng)工程建設,并開始搬遷。

[2016]

完成整體搬(ban)遷并全面投產(chan)。

離合器支撐及主(zhu)轉轂新產(chan)品開(kai)發成功并量(liang)產(chan),該產(chan)品打破國外技術壟斷,填補(bu)國內產品空白。

榮獲四川省五一勞動獎(jiang)狀。

榮獲省市兩級優秀民營企(qi)業(ye)稱號。

2017年】

母公司(si)成都豪能科技股份(fen)有限公司(si)在上交所主(zhu)板上市。

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