[1964年]
成立長江機械廠，主營農(nong)機修配(pei)業務。
[1978年]
增加銅基粉末冶(ye)金業務。
[1983年]
調整產品結構，開發汽車同步(bu)器齒環,是中國最早的(de)同步環生產廠家。
[1987年]
成為一(yi)汽集團公司(si)供應商(shang)。
[1988年]
公(gong)司兼(jian)并瀘州市液壓管件廠。
銅質同步環通過技術(shu)鑒定。
成(cheng)為長安(an)集團(tuan)公司供應(ying)商。
[1989年(nian)]
雙金屬軸套通過(guo)技術鑒定。
[1990年]
銅質(zhi)同步環在日本通過30萬次臺(tai)架(jia)試驗。
[1993年]
公司兼并瀘州市塑料廠。
[1995年(nian)]
榮獲一汽集團(tuan)公(gong)司質量優秀杯。
[1996年]
成為唐山愛信齒輪有限責(ze)任公司供應商。
成為一汽大(da)眾汽車股(gu)份有(you)限公司供應商(shang)。
[1997年]
轎車同(tong)步環通過技術(shu)鑒定。
微車換檔叉軸(zhou)通過技術鑒定。
一汽集團優秀(xiu)質(zhi)量單位。
[1998年]
完成(cheng)國企轉制，并更名為瀘(lu)州長江機械有限公司。
[1999年]
通過ISO9002質量體(ti)系認(ren)證。
[2002年]
成(cheng)為一(yi)汽集團公司(si)A級供(gong)應商。
通過(guo)大眾(zhong)汽(qi)車公司亞太質保部評(ping)審。
[2003年]
通過QS9000、VDA6.1，ISO9001（2000版(ban)）質量體(ti)系認證。
榮獲四川(chuan)省(sheng)名(ming)牌(pai)產品稱號(hao),至今(jin)年連續7界榮獲該(gai)項(xiang)稱號。
被《中(zhong)國汽車(che)報(bao)》評(ping)為年度最佳汽車(che)零件(jian)供(gong)應商(shang)。
[2004年]
公司進行資產重組。
[2005年(nian)]
通過(guo)ISO/TS16949質(zhi)量管理體系認(ren)證。
成功開發鋼質同步環，并進(jin)行產業化技術改造。
[2007年]
成(cheng)為(wei)格特拉克(江西)傳動系統有限公司供應商。
[2008年(nian)]
成為成都豪能(neng)科技股份有限公(gong)司(si)的全資子公(gong)司(si)。
[2010年]
成為(wei)大連大眾公(gong)司供應(ying)商。
出口歐洲格特拉(la)克。
公司實施產能提升計劃，具備月產同(tong)步器齒環150萬(wan)件的(de)產能。
[2012年]
成為大眾集團A級供應商。
結合齒新產(chan)品開發成功并量產(chan)。
[2013年]
10月(yue)與(yu)江陽區(qu)政府簽到技改投(tou)資協議(yi),啟動整(zheng)體搬遷落戶瀘州國家高新區(qu)建設(she)工程。
榮獲瀘州市(shi)首屆政府(fu)質量管理獎。
[2014年]
瀘州國家(jia)高新區新工(gong)廠工(gong)程建設。
[2015年]
瀘(lu)州國家高新區(qu)新工廠完成工程(cheng)建設(she),并開始(shi)搬(ban)遷(qian)。
[2016年]
完成整(zheng)體搬(ban)遷并全面(mian)投產。
離(li)合(he)器支撐及主轉轂新產(chan)品開發成功并(bing)量(liang)產(chan),該產品打破國外(wai)技術壟斷,填(tian)補國內產品空白。
榮獲四(si)川(chuan)省五一勞動獎狀(zhuang)。
榮(rong)獲(huo)省市兩級(ji)優秀(xiu)民營企業(ye)稱號。
【2017年】
母公司成都(dou)豪能科技股份有限公司在上(shang)交所主板(ban)上(shang)市。
0830-8961304
