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發展歷程

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[1964]

成立長江機械廠,主營(ying)農機修配(pei)業(ye)務。

[1978]

增加銅(tong)基粉末冶金業(ye)務。

[1983]

調整產品結構,開發汽車同步器齒環,是中(zhong)國(guo)最早的(de)同步(bu)環(huan)生產廠家。

[1987年(nian)]

成(cheng)為一汽(qi)集團(tuan)公司供應(ying)商。

[1988]

公司兼并(bing)瀘州市液壓管件廠。

銅質同(tong)步環通過技術鑒定。

成為長安集團(tuan)公(gong)司供(gong)應商(shang)。

[1989]

雙金屬(shu)軸(zhou)套(tao)通(tong)過技術鑒(jian)定。

[1990年(nian)]

銅(tong)質(zhi)同步(bu)環在日本通(tong)過30萬次臺架(jia)試驗。

[1993]

公司兼并瀘(lu)州市塑料廠。

[1995]

榮獲一汽集團公司質量(liang)優秀杯。

[1996]

成為唐(tang)山愛信(xin)齒輪(lun)有限(xian)責任公司(si)供應商。

成為一汽大眾汽車股份有限(xian)公司供應商。

[1997]

轎(jiao)車同步(bu)環通過技術鑒定。

微車換(huan)檔叉軸(zhou)通過技術鑒定。

一汽集團優秀(xiu)質量單位。

[1998]

完成國(guo)企轉制(zhi),并更名為瀘州長江機械有限公(gong)司。

[1999年(nian)]

通過(guo)ISO9002質(zhi)量體系認證。

[2002]

成(cheng)為一汽集團公司A級供應商。

通(tong)過大眾汽車公司亞太質保部(bu)評(ping)審。

[2003]

通過QS9000VDA6.1ISO90012000版)質量體系(xi)認證。

榮獲四(si)川省名牌產品稱號,至今年(nian)連續(xu)7界(jie)榮(rong)獲該(gai)項(xiang)稱(cheng)號。

被《中國(guo)汽(qi)車(che)(che)報》評為年(nian)度(du)最(zui)佳汽(qi)車(che)(che)零件供應商。

[2004]

公司進(jin)行資產重組。

[2005]

通過ISO/TS16949質量管(guan)理體系認證。

成功開發鋼質同步環(huan),并進行(xing)產(chan)業化技術改造(zao)。

[2007]

成為格特拉克(江西)傳動系(xi)統有限公司供(gong)應商。

[2008]

成為成都豪能科技股份有限(xian)公(gong)司(si)的(de)全資子公(gong)司(si)。

[2010]

成為大連大眾公司供應商。

出口歐洲格(ge)特拉克。

公司實施產(chan)能(neng)提升計(ji)劃,具備月(yue)產(chan)同步器齒環(huan)150萬(wan)件的產能。

[2012年(nian)]

成(cheng)為大眾集(ji)團A級供(gong)應商。

結合(he)齒(chi)新(xin)產(chan)品開發成(cheng)功并量產(chan)。

[2013年(nian)]

10月與(yu)江陽區政府(fu)簽到技改(gai)投(tou)資協議,啟動(dong)整體搬(ban)遷(qian)落戶瀘(lu)州國家高新(xin)區建(jian)設工程。

榮獲(huo)瀘(lu)州市首屆政(zheng)府質量(liang)管(guan)理獎。

[2014]

瀘州國家高新區新工廠工程建設(she)。

[2015]

瀘(lu)州國家高新(xin)區新(xin)工廠完成工程建(jian)設,并開(kai)始搬遷(qian)。

[2016]

完(wan)成整體搬遷并全面投產。

離(li)合器支(zhi)撐(cheng)及主轉(zhuan)轂新產品開發成功并量產,該(gai)產品打破國外技術(shu)壟(long)斷,填補國內(nei)產品空白。

榮獲四川省五(wu)一勞動獎狀。

榮獲省市兩級優秀民營企業(ye)稱號(hao)。

2017年】

母公(gong)(gong)司成都豪(hao)能(neng)科技股份有限公(gong)(gong)司在(zai)上(shang)交所主板上(shang)市。

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