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發展歷程

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[1964]

成立長江(jiang)機械廠,主營農機修配業務。

[1978年(nian)]

增加銅基粉(fen)末冶金業(ye)務。

[1983]

調整(zheng)產品結構,開發(fa)汽車同步器齒環,是(shi)中國最早的同步環生產廠家。

[1987]

成為一(yi)汽集團公司供應商。

[1988]

公司兼并瀘州市液(ye)壓管件廠。

銅(tong)質同步環通過技術鑒定。

成(cheng)為長安集團公司(si)供(gong)應(ying)商(shang)。

[1989]

雙金屬軸(zhou)套通過技術(shu)鑒定。

[1990]

銅質同步環在日本通過30萬(wan)次臺架(jia)試驗(yan)。

[1993]

公司兼并瀘州市塑料(liao)廠。

[1995]

榮獲一汽(qi)集團公(gong)司(si)質量優秀杯(bei)。

[1996]

成為唐山愛信齒(chi)輪(lun)有限責任(ren)公(gong)司供應商。

成為一汽(qi)大眾汽(qi)車股(gu)份有限(xian)公司供應(ying)商。

[1997年(nian)]

轎車同步環(huan)通過技術鑒定。

微車換檔叉軸通過技(ji)術鑒(jian)定。

一汽集(ji)團優(you)秀(xiu)質量單位。

[1998年(nian)]

完成國企轉(zhuan)制,并更名為瀘(lu)州長江(jiang)機(ji)械有(you)限公(gong)司(si)。

[1999]

通(tong)過ISO9002質量體系認(ren)證(zheng)。

[2002]

成為一汽集(ji)團公司A級供(gong)應商。

通過大眾(zhong)汽車公司(si)亞(ya)太(tai)質保(bao)部評審。

[2003]

通過QS9000VDA6.1ISO90012000版)質量(liang)體系認(ren)證。

榮獲四川省名牌產品(pin)稱號(hao),至今年連續(xu)7界榮獲該項(xiang)稱號。

被《中國汽車報》評為(wei)年度最佳(jia)汽車零(ling)件供應商。

[2004年(nian)]

公(gong)司進行(xing)資產重(zhong)組(zu)。

[2005]

通過ISO/TS16949質量管理體系認證。

成功開(kai)發鋼質同步環,并進行產業化技(ji)術改造。

[2007]

成為格特拉克(江西)傳動系統有限公司供應商。

[2008]

成為成都豪(hao)能科(ke)技(ji)股(gu)份有限公司(si)的全資子公司(si)。

[2010]

成為(wei)大連大眾(zhong)公司(si)供應商。

出口歐洲(zhou)格特拉克。

公司實施產能(neng)提升計劃,具(ju)備月產同步(bu)器齒環150萬件的產能(neng)。

[2012]

成為大眾集團A級供應商。

結合齒新產(chan)品開發(fa)成功并(bing)量產(chan)。

[2013]

10月(yue)與江陽區(qu)政府簽(qian)到技改投資協議,啟動整體搬遷落戶瀘州國家高新區建(jian)設工程。

榮(rong)獲瀘州市首屆(jie)政府質(zhi)量(liang)管理獎。

[2014]

瀘州(zhou)國家高新區新工(gong)廠工(gong)程(cheng)建設。

[2015]

瀘州國(guo)家高(gao)新區新工廠完成工程建設,并開始搬遷。

[2016]

完成整(zheng)體搬遷并全面投(tou)產。

離合器支撐(cheng)及(ji)主轉轂新產品開發(fa)成功并量產,該產品(pin)打破國外技術壟斷,填補國內(nei)產品空白。

榮(rong)獲(huo)四川(chuan)省五一勞動獎(jiang)狀。

榮獲省市兩級優(you)秀(xiu)民營企業稱(cheng)號。

2017年】

母(mu)公(gong)司成都(dou)豪能科技股份有限公(gong)司在上(shang)交所主板上(shang)市。

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