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[1964年]
成立長江機械(xie)廠,主營農機修配業(ye)務(wu)。
[1978年(nian)]
增加銅基(ji)粉末冶金業務。
[1983年]
調整產(chan)品結構,開發汽車同步(bu)器(qi)齒環,是(shi)中(zhong)國最早的(de)同步環生產廠家。
[1987年]
成為(wei)一汽集團公司供應商。
[1988年(nian)]
公司(si)兼并(bing)瀘州市液壓管件(jian)廠。
銅質同步環通過(guo)技術(shu)鑒定。
成為長(chang)安集團公(gong)司供(gong)應商(shang)。
[1989年]
雙金屬軸套通過(guo)技(ji)術(shu)鑒定。
[1990年]
銅質同步環(huan)在日本通過30萬次臺架試(shi)驗。
[1993年]
公司(si)兼并瀘州市塑(su)料廠(chang)。
[1995年]
榮獲一汽集團公司質量優秀杯。
[1996年]
成為唐(tang)山(shan)愛信(xin)齒輪有限責(ze)任公司供應(ying)商。
成(cheng)為(wei)一汽大眾汽車股份(fen)有(you)限公司供應商。
[1997年]
轎(jiao)車同步環通(tong)過技術鑒定。
微車(che)換檔叉軸通過技術鑒定(ding)。
一汽集團優秀(xiu)質量單位(wei)。
[1998年]
完成國企轉制,并更名為瀘州長江機械有限公司(si)。
[1999年]
通(tong)過ISO9002質量體系認證。
[2002年]
成為一(yi)汽集團公司A級供應商。
通過大眾(zhong)汽(qi)車公司亞(ya)太(tai)質保部評審。
[2003年]
通(tong)過(guo)QS9000、VDA6.1,ISO9001(2000版(ban))質量體系認證。
榮獲四川省(sheng)名牌產品稱號,至今(jin)年連續7界榮獲該項稱號。
被《中國汽車(che)報(bao)》評為年度最佳(jia)汽車(che)零(ling)件供應(ying)商。
[2004年(nian)]
公(gong)司進行資(zi)產重組。
[2005年]
通過ISO/TS16949質(zhi)量管理體系(xi)認證(zheng)。
成功開(kai)發鋼質(zhi)同步環,并進行產(chan)業(ye)化技(ji)術(shu)改造。
[2007年]
成為格特拉克(ke)(江西(xi))傳(chuan)動系統有限公司(si)供應(ying)商。
[2008年(nian)]
成為成都豪能科(ke)技股份有限公司的全(quan)資子(zi)公司。
[2010年(nian)]
成為大(da)連大(da)眾公(gong)司供應商。
出口(kou)歐洲(zhou)格特(te)拉克。
公司實施產能提升計劃,具(ju)備月產同(tong)步器齒環150萬(wan)件的產能。
[2012年]
成為大眾(zhong)集團A級(ji)供應商(shang)。
結合齒新(xin)產(chan)品開發成功并量(liang)產(chan)。
[2013年]
10月與(yu)江陽區政府(fu)簽(qian)到(dao)技改投資協議,啟動整體(ti)搬(ban)遷落戶瀘州國家高(gao)新區(qu)建設(she)工程。
榮獲(huo)瀘(lu)州市首(shou)屆(jie)政府質量(liang)管理(li)獎。
[2014年(nian)]
瀘州國(guo)家高新區新工(gong)廠工(gong)程(cheng)建設(she)。
[2015年]
瀘州國家高新(xin)區新(xin)工廠完成工程建設,并開始搬遷(qian)。
[2016年(nian)]
完(wan)成整(zheng)體(ti)搬遷并全面(mian)投產(chan)。
離合器支撐及主轉轂新(xin)產品開(kai)發(fa)成功(gong)并量產,該產品打破國外技術壟斷(duan),填補國內(nei)產品空白。
榮獲四川省五一勞動獎狀。
榮獲省市兩級優秀民(min)營(ying)企業(ye)稱號。
【2017年】
母公司成都豪能科技(ji)股份有限公司在上交(jiao)所主(zhu)板上市(shi)。
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