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發展歷程

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[1964年(nian)]

成立長江機械廠(chang),主營農機修配業務。

[1978]

增(zeng)加銅基粉末冶(ye)金業務(wu)。

[1983年(nian)]

調整產品結構,開發汽(qi)車同步器齒環,是中國最早的同步環(huan)生產廠家。

[1987]

成為一汽集團公司(si)供(gong)應(ying)商(shang)。

[1988]

公司(si)兼并瀘州市液壓管件廠。

銅質同步環通過(guo)技(ji)術鑒定(ding)。

成為長安集團公(gong)司供應商。

[1989年(nian)]

雙金(jin)屬(shu)軸套通過技(ji)術鑒定。

[1990]

銅質同步環在日本通過30萬(wan)次臺架試驗。

[1993]

公司(si)兼并瀘州市(shi)塑料(liao)廠。

[1995年(nian)]

榮獲一汽集團公司質量(liang)優秀杯(bei)。

[1996]

成(cheng)為唐(tang)山(shan)愛信齒輪有限責任(ren)公司供應商。

成(cheng)為(wei)一汽大眾汽車股(gu)份有限(xian)公司供應商(shang)。

[1997]

轎車同步環通過技術鑒定(ding)。

微車換檔(dang)叉軸通過技術鑒定。

一汽(qi)集團優秀(xiu)質量單位(wei)。

[1998]

完(wan)成國(guo)企轉制(zhi),并更名為瀘(lu)州長(chang)江機械有(you)限公司(si)。

[1999]

通過ISO9002質量體系(xi)認證。

[2002]

成為一汽集團公司A級供應商。

通過大眾汽車公司亞太質保部評審。

[2003年(nian)]

通過QS9000VDA6.1ISO90012000版)質量體系認證。

榮(rong)獲四川省名(ming)牌產品稱號,至今年連續7界榮獲該(gai)項稱(cheng)號。

被《中(zhong)國汽車報》評(ping)為年度最佳汽車零件供(gong)應商。

[2004]

公(gong)司進行資產重組(zu)。

[2005]

通過(guo)ISO/TS16949質量管(guan)理體系認證。

成(cheng)功(gong)開發鋼質同步環,并進行(xing)產業化(hua)技術改造。

[2007]

成為格特拉(la)克(江西)傳動系統有限公司供應商。

[2008]

成(cheng)為成(cheng)都豪能科技股(gu)份有限公司(si)的(de)全資子公司(si)。

[2010年(nian)]

成為大連大眾公(gong)司(si)供應商。

出口歐洲格特拉克。

公(gong)司實施產能提升計劃(hua),具備月(yue)產同步(bu)器齒環(huan)150萬(wan)件的產能。

[2012]

成為大眾集團(tuan)A級供應(ying)商。

結合(he)齒新產品開發(fa)成功并量產。

[2013]

10月與(yu)江陽區政府簽到技改投(tou)資協議,啟動(dong)整體搬遷落戶瀘州國家(jia)高新區建設(she)工程(cheng)。

榮獲瀘(lu)州(zhou)市首屆(jie)政(zheng)府(fu)質(zhi)量管(guan)理獎。

[2014]

瀘州國家高新區新工(gong)廠工(gong)程建(jian)設。

[2015年(nian)]

瀘州國家高新區新工(gong)廠(chang)完成工(gong)程(cheng)建設,并開始(shi)搬遷。

[2016]

完成整(zheng)體搬遷并(bing)全面(mian)投產。

離合器支撐及主轉轂(gu)新產品開發成功并量產,該產品打破(po)國外技術壟(long)斷,填補國內產品空(kong)白。

榮獲(huo)四川省五一(yi)勞動獎狀。

榮獲省市(shi)兩級優(you)秀(xiu)民(min)營企業稱號。

2017年】

母公司(si)成都豪能科技股(gu)份有限公司(si)在上交所主板上市。

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