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發展歷程

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[1964]

成立(li)長江機械廠,主營農機修配(pei)業務。

[1978]

增加銅(tong)基粉(fen)末冶(ye)金業務。

[1983]

調整產品(pin)結構,開發汽車同步器齒環,是中國最(zui)早的(de)同步環(huan)生產(chan)廠家(jia)。

[1987]

成為一汽(qi)集團(tuan)公司供應商。

[1988]

公(gong)司兼并(bing)瀘州市液壓管件廠。

銅質同(tong)步環通(tong)過(guo)技術鑒定。

成為長安集團公司(si)供(gong)應商。

[1989]

雙金屬軸套通過技術(shu)鑒(jian)定(ding)。

[1990]

銅質同步環在(zai)日本通過30萬次臺架試驗。

[1993]

公司(si)兼并瀘州市塑(su)料廠。

[1995]

榮獲一汽集團(tuan)公(gong)司質量(liang)優秀杯。

[1996年(nian)]

成為唐山愛信齒輪(lun)有(you)限(xian)責任公司供(gong)應商。

成為一(yi)汽(qi)大眾汽(qi)車股份有限公司(si)供應商。

[1997]

轎車同步(bu)環通(tong)過技術鑒定。

微(wei)車(che)換(huan)檔叉(cha)軸通過技術鑒定。

一汽集團優秀(xiu)質量(liang)單位。

[1998年(nian)]

完成(cheng)國企轉制,并更名為瀘(lu)州長江機械有限公司。

[1999]

通(tong)過ISO9002質量體系認證(zheng)。

[2002]

成為(wei)一(yi)汽集團公司A級供應商(shang)。

通過大眾汽車(che)公司(si)亞太質(zhi)保部評審。

[2003]

通(tong)過(guo)QS9000VDA6.1ISO90012000版(ban))質量體系認證。

榮獲(huo)四川省名牌產品稱號,至今年連續7界榮(rong)獲該項稱(cheng)號。

被《中國汽車報》評為年度最(zui)佳汽車零件供應商(shang)。

[2004]

公司(si)進行資產重組。

[2005年(nian)]

通(tong)過ISO/TS16949質量管理(li)體系認證。

成功開(kai)發鋼質同步環,并進行產業化(hua)技術改造。

[2007]

成為格特(te)拉克(江(jiang)西)傳動系統(tong)有限公司供應商。

[2008]

成(cheng)為成(cheng)都(dou)豪能科技股份有限公(gong)司(si)的全資子(zi)公(gong)司(si)。

[2010]

成為大(da)連大(da)眾公(gong)司(si)供應商。

出口歐洲格特拉克。

公司實(shi)施產能提(ti)升計劃(hua),具備月(yue)產同步(bu)器齒(chi)環(huan)150萬件的產(chan)能(neng)。

[2012年(nian)]

成為大眾集團A級供應商。

結合齒新產品開發成功(gong)并量(liang)產。

[2013]

10月與江陽區政府簽(qian)到技改投資協議,啟動整(zheng)體搬遷(qian)落戶(hu)瀘州國(guo)家高新(xin)區建(jian)設(she)工程。

榮(rong)獲瀘州市首屆政府質量管理獎(jiang)。

[2014]

瀘州國(guo)家高新區新工廠工程建設。

[2015]

瀘州國家高新區(qu)新工廠(chang)完(wan)成工程建設,并(bing)開(kai)始搬(ban)遷。

[2016]

完成整體搬遷(qian)并全面投產。

離合器(qi)支撐(cheng)及主轉轂新(xin)產品開發成功并量產,該產(chan)品(pin)打(da)破(po)國外技(ji)術壟斷,填(tian)補(bu)國(guo)內產(chan)品空白。

榮獲(huo)四川省五一(yi)勞(lao)動獎狀。

榮獲省(sheng)市兩級優秀民營(ying)企業稱(cheng)號。

2017年】

母(mu)公(gong)司成(cheng)都豪能科技股份(fen)有限公(gong)司在(zai)上交所主板上市。

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