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發展歷程

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[1964]

成(cheng)立長江機(ji)械廠,主(zhu)營農機(ji)修(xiu)配(pei)業(ye)務。

[1978]

增加(jia)銅基粉(fen)末冶金業(ye)務。

[1983]

調(diao)整產品(pin)結構,開發汽車同步器齒(chi)環(huan),是中國最早(zao)的(de)同步(bu)環生產廠家。

[1987]

成為一汽集團公司供應(ying)商。

[1988]

公(gong)司(si)兼并瀘州市液壓管(guan)件廠。

銅質同步環通過技(ji)術(shu)鑒定。

成為長(chang)安集團公司供應商。

[1989]

雙(shuang)金屬軸套通(tong)過(guo)技術鑒定。

[1990]

銅(tong)質同步環在日本(ben)通過30萬次臺架(jia)試驗。

[1993]

公司兼(jian)并瀘(lu)州市塑(su)料廠。

[1995]

榮獲一汽集團公司質量(liang)優(you)秀杯。

[1996年(nian)]

成為(wei)唐山愛信齒輪有限(xian)責任公司供應商。

成為一(yi)汽大眾(zhong)汽車股份有限公司供應(ying)商。

[1997]

轎車同步環通過技(ji)術(shu)鑒(jian)定。

微車換檔叉(cha)軸通過技(ji)術鑒定。

一汽集團優秀(xiu)質(zhi)量單位。

[1998]

完成國企轉制,并更名為瀘(lu)州長江機械有限公司。

[1999]

通(tong)過ISO9002質(zhi)量體(ti)系(xi)認(ren)證。

[2002]

成為一汽集團(tuan)公司(si)A級供應商。

通過大眾汽車公司亞太質(zhi)保部評審。

[2003]

通過QS9000VDA6.1ISO90012000版)質量體系認證。

榮獲四川省名牌(pai)產品(pin)稱號(hao),至今年(nian)連續7界榮獲該項稱號。

被《中國汽車報》評為年度最佳(jia)汽車零件供應商。

[2004年(nian)]

公(gong)司進行資產重組(zu)。

[2005]

通(tong)過(guo)ISO/TS16949質(zhi)量管理體(ti)系認證。

成功開發(fa)鋼質同步環,并進行產業化技術改造(zao)。

[2007年(nian)]

成為(wei)格特拉克(江(jiang)西)傳(chuan)動(dong)系(xi)統有限公(gong)司供應商(shang)。

[2008]

成為成都(dou)豪能科(ke)技股份(fen)有限(xian)公司(si)的全資子公司(si)。

[2010]

成為(wei)大(da)連大(da)眾公司(si)供(gong)應商。

出口歐洲格(ge)特拉克。

公司實施產(chan)能提升計劃,具備月產(chan)同(tong)步器齒環150萬件的產能。

[2012]

成(cheng)為(wei)大眾集(ji)團A級(ji)供應商。

結合齒新產品開發成功并(bing)量產。

[2013]

10月與(yu)江陽區政府簽到技(ji)改投資協(xie)議,啟動(dong)整體搬遷落戶瀘州國家高(gao)新區建設工程(cheng)。

榮獲瀘(lu)州市首(shou)屆政府(fu)質量管(guan)理獎。

[2014]

瀘州國家(jia)高新區新工(gong)廠工(gong)程(cheng)建設。

[2015年(nian)]

瀘州國家高新(xin)區新(xin)工廠(chang)完成工程建設,并開始(shi)搬遷。

[2016]

完(wan)成(cheng)整體搬遷并全面投產。

離合器支撐及主轉轂新產(chan)品開(kai)發成功并量產(chan),該產品(pin)打破國外技術壟斷,填補(bu)國內(nei)產品空白。

榮(rong)獲四川省五一勞動獎(jiang)狀。

榮獲(huo)省市兩級優秀民營(ying)企業稱號。

2017年(nian)】

母公(gong)司(si)成都(dou)豪能(neng)科技股份有限公(gong)司(si)在(zai)上交所主板上市。

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