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發展歷程

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[1964]

成立長江機(ji)械(xie)廠(chang),主營農(nong)機(ji)修配業務。

[1978]

增加銅基粉末冶(ye)金業務。

[1983]

調整產(chan)品結(jie)構,開發汽車同(tong)步器齒環,是中(zhong)國(guo)最(zui)早的同(tong)步環生產(chan)廠家。

[1987]

成為一汽集(ji)團公(gong)司供應商。

[1988年(nian)]

公司兼并瀘州市液壓管件廠。

銅(tong)質同步環通過技術鑒定。

成為(wei)長安(an)集團公司供(gong)應商。

[1989]

雙金(jin)屬軸套通過技(ji)術(shu)鑒(jian)定。

[1990]

銅質同步環在(zai)日本通過30萬次臺(tai)架試驗(yan)。

[1993]

公司兼并瀘州市塑料廠。

[1995]

榮獲(huo)一汽集團公司質(zhi)量優秀杯。

[1996]

成(cheng)為唐山(shan)愛(ai)信(xin)齒輪有限責(ze)任公司(si)供(gong)應商(shang)。

成(cheng)為一汽大眾汽車(che)股份有限公司供應商。

[1997]

轎車同步環通過技(ji)術鑒定。

微車換檔叉(cha)軸通(tong)過技術(shu)鑒定。

一汽集團(tuan)優秀質量單位。

[1998]

完成(cheng)國(guo)企轉制,并更名為(wei)瀘州長江機(ji)械有限(xian)公司。

[1999]

通過ISO9002質量(liang)體(ti)系(xi)認證。

[2002]

成為一汽集團公司(si)A級供應商。

通(tong)過大眾汽車公司亞太質保部評審(shen)。

[2003]

通過(guo)QS9000VDA6.1ISO90012000版(ban))質量體系認(ren)證。

榮獲四川(chuan)省名牌產品稱號,至今年(nian)連續7界榮獲該項稱號。

被《中國汽車報》評為(wei)年度最佳汽車零件供應商。

[2004]

公(gong)司進(jin)行(xing)資產重組。

[2005]

通過ISO/TS16949質量管理體系認證(zheng)。

成功開發鋼質同步環(huan),并(bing)進(jin)行產業化技術改造。

[2007]

成為格特拉克(江西)傳動系(xi)統有限公司供應(ying)商(shang)。

[2008]

成(cheng)為成(cheng)都豪能科技股份有限(xian)公司的全資(zi)子公司。

[2010]

成(cheng)為大連(lian)大眾公司供應商。

出(chu)口歐洲格特拉(la)克。

公司實施產能(neng)提(ti)升計(ji)劃,具備月產同步器齒環150萬件(jian)的產能。

[2012]

成(cheng)為大眾集(ji)團A級供應商(shang)。

結(jie)合齒(chi)新(xin)產(chan)品開(kai)發成功并量產(chan)。

[2013]

10月與江陽區政府簽到技改投資協(xie)議(yi),啟動整體搬遷(qian)落戶瀘(lu)州國家高新區建設工(gong)程。

榮獲瀘(lu)州市首屆政府(fu)質(zhi)量管理獎。

[2014年(nian)]

瀘州國家高新區新工(gong)廠工(gong)程建設。

[2015]

瀘州國家高新區新工廠完(wan)成(cheng)工程建設,并(bing)開始(shi)搬遷。

[2016年(nian)]

完(wan)成整體(ti)搬遷并全面投產。

離合器(qi)支撐及主轉轂新產(chan)品開發成功并(bing)量產(chan),該產(chan)品打破國外技術壟斷,填(tian)補國內產品空(kong)白。

榮獲四川省五一勞動(dong)獎狀。

榮獲省市兩(liang)級優(you)秀民營企業稱號(hao)。

2017年】

母公司(si)成都豪能科技股份有(you)限公司(si)在上交所主(zhu)板上市。

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