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發展歷程(cheng)

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[1964]

成立長(chang)江機械廠,主(zhu)營(ying)農(nong)機修配業務。

[1978]

增加(jia)銅(tong)基粉(fen)末冶金業務(wu)。

[1983]

調整產品(pin)結構,開發汽車同步器(qi)齒環,是中(zhong)國最早的同步環(huan)生產(chan)廠(chang)家。

[1987]

成(cheng)為一汽集(ji)團(tuan)公司供應商(shang)。

[1988]

公(gong)司兼并瀘州市液壓(ya)管件廠。

銅質同步(bu)環通過技術(shu)鑒定(ding)。

成為(wei)長安(an)集(ji)團公司(si)供應商(shang)。

[1989]

雙金屬軸套通過技(ji)術鑒定(ding)。

[1990]

銅質(zhi)同步環在日本通過30萬(wan)次臺架試驗。

[1993]

公司(si)兼并瀘州市(shi)塑料(liao)廠。

[1995]

榮獲一汽(qi)集(ji)團公司質量優(you)秀杯。

[1996]

成為唐山愛信齒輪有限責任公司供應(ying)商(shang)。

成為一汽大眾(zhong)汽車股份有(you)限(xian)公司供(gong)應商(shang)。

[1997]

轎車同步環通(tong)過技術鑒定。

微車換(huan)檔叉軸通過技術(shu)鑒定。

一汽(qi)集團優秀質量單位。

[1998]

完成(cheng)國企轉(zhuan)制,并更名(ming)為瀘州(zhou)長江機械有限公司。

[1999]

通過ISO9002質量體系(xi)認證。

[2002]

成(cheng)為一汽集團公(gong)司A級供應商。

通過大眾汽車公司亞太(tai)質保部評審。

[2003]

通過QS9000VDA6.1ISO90012000版)質量(liang)體系認證。

榮獲四川省名牌產(chan)品稱號,至(zhi)今年連續7界榮獲該項稱號。

被《中國汽車(che)(che)報》評為(wei)年度最佳(jia)汽車(che)(che)零件供(gong)應(ying)商。

[2004]

公司進行(xing)資產(chan)重組(zu)。

[2005]

通過(guo)ISO/TS16949質量管理(li)體系認證(zheng)。

成(cheng)功開發鋼質同步環,并進行(xing)產業(ye)化技術改造。

[2007]

成(cheng)為(wei)格(ge)特拉克(江西)傳動系統有限公(gong)司供(gong)應(ying)商(shang)。

[2008]

成為(wei)成都(dou)豪能科技(ji)股份有(you)限(xian)公司的全(quan)資子公司。

[2010年(nian)]

成為大連大眾(zhong)公司供應商。

出口歐洲格特拉克。

公司實施產能(neng)提升(sheng)計劃(hua),具備月產同步(bu)器(qi)齒環150萬(wan)件的產能。

[2012]

成為大眾(zhong)集團A級(ji)供應商。

結合齒新產(chan)品開(kai)發成功并(bing)量產(chan)。

[2013]

10月(yue)與江陽(yang)區政府簽到(dao)技改(gai)投資(zi)協議,啟動整體搬遷落戶(hu)瀘(lu)州國家高(gao)新區建(jian)設(she)工程。

榮獲瀘州(zhou)市首屆政(zheng)府質(zhi)量管(guan)理獎。

[2014]

瀘(lu)州(zhou)國(guo)家高新區(qu)新工廠(chang)工程建設(she)。

[2015]

瀘州國家高新區(qu)新工廠完成工程建設,并開(kai)始搬遷。

[2016]

完(wan)成整體搬遷并全面投產。

離(li)合器支撐(cheng)及主(zhu)轉轂(gu)新(xin)產(chan)品開發成功并量產(chan),該產品打破國(guo)外技術壟斷,填補國內產(chan)品(pin)空白。

榮獲四(si)川省五一勞動獎狀。

榮(rong)獲(huo)省市兩級優秀(xiu)民營企業稱號。

2017年】

母(mu)公司(si)成都豪能(neng)科(ke)技(ji)股份(fen)有限公司(si)在上(shang)(shang)交(jiao)所(suo)主板上(shang)(shang)市。

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