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發展歷程

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[1964]

成立長江機(ji)械(xie)廠,主營農機(ji)修配業(ye)務。

[1978]

增加銅基粉末冶金業務(wu)。

[1983]

調(diao)整產品(pin)結構(gou),開發汽車(che)同步器齒(chi)環,是中國最早的同(tong)步環生產(chan)廠家(jia)。

[1987年(nian)]

成為一汽集團公司供應商。

[1988]

公(gong)司兼并(bing)瀘州市液(ye)壓管件廠。

銅質(zhi)同步環通過技(ji)術(shu)鑒(jian)定。

成為長安集團(tuan)公司供應商。

[1989]

雙金屬軸(zhou)套(tao)通過技術鑒定。

[1990]

銅質同步環在日本通過30萬次臺架試驗。

[1993年(nian)]

公司(si)兼并瀘州市塑料廠。

[1995]

榮獲一汽集團(tuan)公司質量優秀杯。

[1996]

成(cheng)為唐山愛(ai)信齒輪有限(xian)責任公(gong)司供(gong)應商(shang)。

成為一汽大眾汽車股份有限(xian)公司供應商(shang)。

[1997]

轎(jiao)車同步環通過(guo)技術(shu)鑒(jian)定。

微(wei)車換檔叉(cha)軸通過技術鑒定。

一汽集團優秀質量單位(wei)。

[1998]

完成國企轉(zhuan)制,并更(geng)名為瀘(lu)州長江機(ji)械有(you)限公(gong)司。

[1999]

通過ISO9002質量體系認證(zheng)。

[2002]

成(cheng)為一汽集團公(gong)司(si)A級(ji)供應商。

通(tong)過大眾汽車公司亞(ya)太質(zhi)保(bao)部評審(shen)。

[2003年(nian)]

通過QS9000VDA6.1ISO90012000版)質量體系認證。

榮獲(huo)四(si)川省名牌產品稱號,至今年連續7界榮獲該(gai)項(xiang)稱號。

被《中國汽車報(bao)》評為年度最佳汽車零件供應商。

[2004]

公司進行資產重組(zu)。

[2005]

通過(guo)ISO/TS16949質量管理體系認證(zheng)。

成功開發鋼質同步環,并進(jin)行產業(ye)化技(ji)術改造(zao)。

[2007]

成(cheng)為格特拉(la)克(江(jiang)西)傳(chuan)動(dong)系統(tong)有限公司供應商。

[2008]

成(cheng)為成(cheng)都豪能科(ke)技股份有限公司(si)(si)的全資子公司(si)(si)。

[2010]

成為大(da)連(lian)大(da)眾公司供(gong)應商(shang)。

出口歐(ou)洲格(ge)特(te)拉克。

公(gong)司(si)實施產能提升計劃(hua),具備月產同步器齒環(huan)150萬件的(de)產能(neng)。

[2012]

成為大眾(zhong)集團A級供應商(shang)。

結(jie)合(he)齒新產品開發成功并量產。

[2013]

10月與江陽區(qu)政府簽到技改(gai)投資協議,啟動整體搬遷落戶瀘州國家高新區建(jian)設工(gong)程。

榮獲瀘州市首(shou)屆政(zheng)府質(zhi)量(liang)管理獎。

[2014]

瀘州國家高新區新工廠工程(cheng)建(jian)設。

[2015]

瀘州國家高新區(qu)新工廠完成工程建(jian)設,并(bing)開始搬遷。

[2016]

完成整體搬遷并(bing)全面投(tou)產。

離合器支撐及主轉(zhuan)轂新產品開發成功并(bing)量產,該產品打破國外技術壟斷(duan),填補(bu)國內產(chan)品空白。

榮獲四川省五一勞動(dong)獎(jiang)狀。

榮獲省(sheng)市兩級優秀(xiu)民(min)營企業稱號。

2017年】

母公司成都豪能科技(ji)股份有限公司在上(shang)交所(suo)主板上(shang)市。

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