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發展(zhan)歷程

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[1964]

成立長江機械廠,主營農機修配業務。

[1978]

增加銅基粉末冶(ye)金業務。

[1983]

調整產(chan)品結構,開發汽車(che)同(tong)步器齒環,是中國(guo)最早的(de)同步環生產廠家(jia)。

[1987]

成為一(yi)汽集團(tuan)公司(si)供應商。

[1988]

公司兼并瀘(lu)州市(shi)液壓管件廠。

銅質同(tong)步環通(tong)過技(ji)術鑒定。

成為長安(an)集(ji)團(tuan)公司供應商。

[1989]

雙金屬軸套通過技術(shu)鑒(jian)定。

[1990]

銅質同步環在日本通過30萬次臺架試(shi)驗。

[1993]

公(gong)司兼并瀘州市塑料(liao)廠(chang)。

[1995]

榮獲一汽(qi)集團公(gong)司質量優秀杯。

[1996]

成(cheng)為唐山愛信齒輪(lun)有限責任公司供應(ying)商(shang)。

成(cheng)為一(yi)汽(qi)大眾汽(qi)車股份有限(xian)公司供(gong)應(ying)商。

[1997年(nian)]

轎車同步(bu)環通過(guo)技術鑒(jian)定。

微車換檔叉軸通過技術鑒定。

一汽集團優秀質量單位。

[1998]

完成國(guo)企轉制,并更(geng)名為(wei)瀘州(zhou)長(chang)江(jiang)機(ji)械有限公司。

[1999]

通過ISO9002質量體系(xi)認證。

[2002]

成(cheng)為一汽集團公司A級供應商。

通過大眾汽車公司亞太(tai)質保(bao)部(bu)評審。

[2003]

通過QS9000VDA6.1ISO90012000版(ban))質量體(ti)系認證。

榮獲四川省名牌(pai)產品(pin)稱號,至今(jin)年連續7界榮獲該項稱號。

被《中國汽車(che)報》評為年度最佳汽車(che)零(ling)件供應商。

[2004]

公司進行資產(chan)重組(zu)。

[2005]

通過ISO/TS16949質(zhi)量(liang)管(guan)理體系認證(zheng)。

成功開發鋼質同步環,并進行產業化技術(shu)改造(zao)。

[2007]

成為格特拉克(ke)(江西)傳(chuan)動系統有限公(gong)司供應商。

[2008]

成(cheng)為(wei)成(cheng)都豪能科技(ji)股(gu)份(fen)有限公(gong)司的(de)全資子公(gong)司。

[2010]

成為大連大眾公司供應商。

出口歐洲(zhou)格(ge)特拉克。

公司實施產能提升計劃,具備月產同步器齒環150萬(wan)件的產能。

[2012]

成為(wei)大眾(zhong)集團A級供應商。

結合齒新產品開發成(cheng)功(gong)并(bing)量產。

[2013]

10月與江陽區政府簽到技改投資(zi)協議,啟動整體(ti)搬(ban)遷落戶瀘州國家高新區建設工程。

榮獲(huo)瀘州(zhou)市首屆(jie)政府質量(liang)管理獎。

[2014]

瀘州國家高新(xin)區(qu)新(xin)工廠工程建設(she)。

[2015]

瀘州國家高(gao)新區新工(gong)廠完成工(gong)程建設,并開(kai)始(shi)搬遷。

[2016]

完成(cheng)整體(ti)搬(ban)遷并全(quan)面投產。

離(li)合器支(zhi)撐及主轉轂(gu)新產(chan)品開(kai)發(fa)成(cheng)功并量產(chan),該產品打破國外技術壟斷,填補(bu)國內產品(pin)空白。

榮獲(huo)四川省五(wu)一勞動獎(jiang)狀。

榮獲(huo)省市兩(liang)級(ji)優秀民營企業稱號。

2017年】

母公司(si)成都豪能(neng)科技股份(fen)有(you)限公司(si)在上交所主板上市。

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