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發展歷程

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[1964]

成立長江(jiang)機(ji)械廠,主營農機(ji)修配業務。

[1978]

增加銅基(ji)粉末冶金業務。

[1983]

調整(zheng)產品結構,開發(fa)汽(qi)車(che)同步器齒環,是中(zhong)國(guo)最早的同步(bu)環生產廠家。

[1987年(nian)]

成(cheng)為(wei)一汽集團公司供應商。

[1988]

公司(si)兼并瀘(lu)州市液壓管件廠。

銅質同步環(huan)通過(guo)技(ji)術鑒(jian)定(ding)。

成為長安集團(tuan)公司供應商。

[1989]

雙(shuang)金屬(shu)軸套通(tong)過(guo)技術鑒定(ding)。

[1990]

銅質同步環在日本通過30萬(wan)次臺架(jia)試驗(yan)。

[1993]

公(gong)司兼并瀘州市塑料(liao)廠。

[1995]

榮(rong)獲一汽集團公司質量(liang)優秀杯(bei)。

[1996]

成(cheng)為(wei)唐山愛信齒輪有限責任(ren)公司(si)供應商(shang)。

成為一汽(qi)大眾汽(qi)車股份有限公司供應(ying)商。

[1997]

轎車同步環(huan)通(tong)過技術(shu)鑒定。

微車換檔叉軸通過技(ji)術鑒(jian)定(ding)。

一汽集團(tuan)優秀質(zhi)量單位。

[1998]

完成國企轉制(zhi),并更名為瀘州長江(jiang)機(ji)械有限公司。

[1999年(nian)]

通過ISO9002質量體系認證。

[2002]

成為(wei)一汽集團公司(si)A級供(gong)應商。

通過大眾汽車公司亞太質保部評(ping)審。

[2003年(nian)]

通過QS9000VDA6.1ISO90012000版)質量體系(xi)認證。

榮獲四川省名牌產品(pin)稱號,至今年(nian)連續7界(jie)榮(rong)獲該項稱(cheng)號。

被《中(zhong)國汽車報》評為年(nian)度最佳汽車零件供(gong)應商。

[2004]

公司進(jin)行資產(chan)重組。

[2005]

通過ISO/TS16949質量管理體(ti)系認證。

成功(gong)開發(fa)鋼質同步環,并進行產業(ye)化技(ji)術(shu)改造。

[2007年(nian)]

成為(wei)格特拉克(ke)(江西)傳動系統有限公(gong)司供應商。

[2008]

成為成都豪能(neng)科技股份有限公(gong)司的全資子公(gong)司。

[2010]

成為大連大眾公(gong)司供應(ying)商(shang)。

出口歐洲格特拉克。

公(gong)司實施產(chan)能提升計劃,具備月產(chan)同步器(qi)齒環150萬件的產(chan)能。

[2012]

成為(wei)大眾集(ji)團A級供(gong)應商(shang)。

結(jie)合齒新產品開(kai)發成功并量產。

[2013]

10月與江陽區政(zheng)府簽(qian)到技改投資(zi)協(xie)議,啟動整體搬遷(qian)落戶瀘州國家(jia)高新區建設工程。

榮(rong)獲瀘州市首(shou)屆(jie)政府質量管理獎(jiang)。

[2014]

瀘州國家高新(xin)區(qu)新(xin)工廠工程建(jian)設。

[2015年(nian)]

瀘州國家(jia)高新區新工廠(chang)完(wan)成工程建設,并開始搬(ban)遷(qian)。

[2016]

完(wan)成(cheng)整(zheng)體搬遷并(bing)全面投產(chan)。

離合器支撐及主轉轂新產(chan)品開(kai)發成功(gong)并(bing)量產(chan),該(gai)產品打(da)破國外(wai)技術壟斷,填補國內產品空白。

榮獲(huo)四(si)川省五(wu)一勞(lao)動獎狀。

榮獲省(sheng)市兩級優秀民營企業稱(cheng)號。

2017年】

母(mu)公司成(cheng)都豪(hao)能科技股(gu)份(fen)有限公司在(zai)上交所主(zhu)板(ban)上市。

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