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發展歷程

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[1964]

成立(li)長江機械廠,主營(ying)農機修配業務(wu)。

[1978年(nian)]

增加銅(tong)基(ji)粉(fen)末(mo)冶金業(ye)務。

[1983]

調整產品結構,開發汽(qi)車(che)同步器齒環,是中國最早的(de)同(tong)步環(huan)生產廠家。

[1987]

成為一汽集團(tuan)公司(si)供應商。

[1988]

公司(si)兼并(bing)瀘州市液壓管件(jian)廠。

銅質同步環通過(guo)技術(shu)鑒定。

成為長安集(ji)團公司供(gong)應(ying)商(shang)。

[1989]

雙金屬軸(zhou)套通過(guo)技術(shu)鑒定。

[1990]

銅質同步環在日本通過30萬次臺架試驗。

[1993年(nian)]

公司兼并瀘州(zhou)市塑(su)料廠。

[1995]

榮(rong)獲一汽集團公司質量(liang)優秀杯。

[1996]

成為(wei)唐山愛信齒輪有限責任公司供(gong)應(ying)商。

成為一汽大眾汽車股份有限公司供應商。

[1997]

轎車同步環通過技術鑒(jian)定。

微車換檔叉軸通過技術鑒定。

一(yi)汽集(ji)團(tuan)優秀質量單位(wei)。

[1998]

完成國企轉制(zhi),并更名為(wei)瀘州長江機(ji)械有(you)限公司。

[1999]

通過ISO9002質量體(ti)系(xi)認證。

[2002]

成為一汽(qi)集團(tuan)公司A級供應商(shang)。

通過大眾汽車公司亞(ya)太質保部(bu)評審。

[2003年(nian)]

通過QS9000VDA6.1ISO90012000版)質量體(ti)系認證。

榮(rong)獲四川(chuan)省名牌產品稱號,至今(jin)年連(lian)續7界榮獲該項稱號。

被(bei)《中(zhong)國(guo)汽車報(bao)》評為年度最佳汽車零件供應商。

[2004]

公司進行資產重(zhong)組。

[2005]

通(tong)過ISO/TS16949質量管理體(ti)系認證。

成功(gong)開發鋼質(zhi)同步環,并進行(xing)產業化(hua)技術(shu)改造。

[2007]

成為(wei)格特拉克(ke)(江西)傳動系統有(you)限(xian)公司供應商。

[2008]

成為(wei)成都豪能科技股份有限(xian)公司的全(quan)資子公司。

[2010]

成為大連大眾(zhong)公司供應商。

出口歐洲格特拉克。

公司實施產(chan)能提升計劃(hua),具備月產(chan)同步器齒環(huan)150萬件(jian)的(de)產能。

[2012]

成(cheng)為(wei)大(da)眾集團(tuan)A級供應(ying)商。

結合齒新產(chan)(chan)品開(kai)發成功并(bing)量產(chan)(chan)。

[2013]

10月與江陽區政府簽到技改投資協(xie)議,啟動整體搬遷落戶瀘州國家高新區建設工程。

榮(rong)獲瀘州市首屆政(zheng)府(fu)質量(liang)管理獎。

[2014]

瀘(lu)州國家高新區(qu)新工廠(chang)工程建(jian)設。

[2015]

瀘州國家高新(xin)區新(xin)工廠完成工程建設(she),并(bing)開始搬遷。

[2016年(nian)]

完成(cheng)整體搬遷并全面投(tou)產。

離合器支撐及(ji)主轉轂新產品開(kai)發成功并(bing)量產,該產(chan)品打(da)破國(guo)外(wai)技術壟斷(duan),填(tian)補國內(nei)產(chan)品空白。

榮獲四川省(sheng)五一勞動獎狀。

榮獲省市兩(liang)級優秀民營企業稱號。

2017年】

母公(gong)司成(cheng)都豪能科(ke)技股份有限(xian)公(gong)司在上交(jiao)所(suo)主板上市。

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