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[1964年]
成立長江機械廠(chang),主營(ying)農機修配業(ye)務。
[1978年(nian)]
增加銅基粉末冶金(jin)業務(wu)。
[1983年]
調整產(chan)品結構,開發汽車同步器齒環(huan),是中國最早的同步環生(sheng)產廠家(jia)。
[1987年]
成為一汽集團公司供應(ying)商。
[1988年]
公(gong)司兼并瀘州市(shi)液壓管件(jian)廠。
銅質同步環通過(guo)技術(shu)鑒定。
成為(wei)長安集團公司供應(ying)商。
[1989年]
雙金屬軸套(tao)通(tong)過(guo)技術鑒定。
[1990年]
銅質同步環在日本通過30萬次臺架(jia)試驗。
[1993年]
公司兼并瀘州市塑料(liao)廠。
[1995年]
榮獲一(yi)汽集團公司質量優(you)秀(xiu)杯。
[1996年]
成為唐山愛信齒輪有限責任(ren)公司供應商。
成為一汽大眾汽車股份(fen)有限公(gong)司供應商(shang)。
[1997年(nian)]
轎車同步環通(tong)過技術鑒定。
微(wei)車換檔叉軸通過(guo)技術鑒定。
一汽集團優秀質量單位(wei)。
[1998年]
完成國(guo)企轉(zhuan)制(zhi),并更名(ming)為瀘州長江機械有限公(gong)司。
[1999年(nian)]
通過(guo)ISO9002質量體(ti)系認證。
[2002年]
成為一汽集團(tuan)公司A級供應商。
通(tong)過大眾(zhong)汽車公司亞太(tai)質保部評(ping)審。
[2003年(nian)]
通(tong)過QS9000、VDA6.1,ISO9001(2000版)質(zhi)量(liang)體系認證(zheng)。
榮獲四川(chuan)省名(ming)牌(pai)產品稱號,至今年(nian)連續7界榮獲(huo)該項稱號。
被《中國(guo)汽(qi)車報》評為(wei)年(nian)度最佳汽(qi)車零件供(gong)應(ying)商。
[2004年(nian)]
公司進行資產重組。
[2005年]
通過ISO/TS16949質量管理體系認(ren)證。
成功開發(fa)鋼(gang)質同步環,并進行產(chan)業(ye)化技術改造。
[2007年]
成為(wei)格特拉(la)克(江西)傳動系統(tong)有限公司供(gong)應商。
[2008年]
成(cheng)為成(cheng)都(dou)豪能科(ke)技股份(fen)有限公司(si)(si)的(de)全資子公司(si)(si)。
[2010年]
成(cheng)為大(da)連大(da)眾公司(si)供應(ying)商。
出(chu)口歐洲格特拉克。
公司實(shi)施產(chan)(chan)能(neng)提升計劃,具備(bei)月產(chan)(chan)同步器齒(chi)環150萬(wan)件(jian)的產能。
[2012年]
成為大眾集團A級供應商(shang)。
結合(he)齒(chi)新產品開發成功并量產。
[2013年(nian)]
10月與江陽(yang)區政府簽(qian)到技改投資協議,啟(qi)動整體搬(ban)遷落戶(hu)瀘州國(guo)家(jia)高新區建設工程。
榮(rong)獲瀘州(zhou)市(shi)首屆政府質量(liang)管理獎。
[2014年]
瀘州國家高新(xin)區新(xin)工廠工程建設(she)。
[2015年]
瀘州國(guo)家高新區新工廠(chang)完成工程建設,并開始搬遷。
[2016年]
完成整體搬遷并全面投產。
離合器支(zhi)撐及主轉轂新產(chan)品開發(fa)成功并量產(chan),該產(chan)品打破國外技術壟斷,填補國內產品(pin)空白(bai)。
榮獲四川(chuan)省五一勞動獎狀(zhuang)。
榮獲省市兩級優秀民營企業稱(cheng)號。
【2017年(nian)】
母公司(si)成都豪能科技股份有限公司(si)在上交所(suo)主板上市。
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